詞條
詞條說明
船用日標(biāo)5K油水艙空氣帽、空氣管頭、透氣帽JIS -KS91A—121 CBM1105-82(油艙空氣管頭)、CBM1106-82(水艙空氣管頭)尼古拉式油水艙空氣帽、空氣管頭、透氣帽53-ON船用空氣管頭、DIN型德標(biāo)油水艙空氣帽、空氣管頭、透氣帽CB/T3594-94(A型AS型:帽式空氣管頭;B型BS型:鵝頸式空氣管頭;C型CS型:測(cè)深兼透氣空氣管頭;D型DS型;浮筒式油艙空氣管頭;E型ES
DIN船用德標(biāo)截止閥DIN3202-F1F4-1
德標(biāo)截止閥結(jié)構(gòu)合理、密封可靠,德標(biāo)截止閥驅(qū)動(dòng)方式有手動(dòng)、齒輪傳動(dòng)、電動(dòng)、氣動(dòng)等。德法蘭截止閥適用于公稱壓力PN16~PN160,此廣泛應(yīng)用于石油化工、船舶、化纖紡織、塑料造紙、電力鋼鐵、印染橡膠、天然氣等其它氣體系統(tǒng),性能。技術(shù)規(guī)范結(jié)構(gòu)形式BB-BG-OS&Y驅(qū)動(dòng)方式手動(dòng)電動(dòng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)DIN3356結(jié)構(gòu)長度DIN3202連接法蘭DIN2543-2545試驗(yàn)和檢驗(yàn)DIN3230注:系列閥門連接法蘭克根
Z15W黃銅絲口閘閥黃銅絲口閘閥關(guān)閉時(shí),密封面可以只依靠介質(zhì)壓力來密封,即依靠介質(zhì)壓力將閘板的密封面壓向另一側(cè)的閥座來保證密封面的密封,這就是自密封。大部分閘閥是采用強(qiáng)制密封的,即閥門關(guān)閉時(shí),要依靠外力強(qiáng)行將閘板壓向閥座,以保證密封面的密封性。桂龍黃銅絲口閘閥是黃銅絲口閘閥只能作全開和全關(guān),不適合作調(diào)節(jié)和節(jié)流。黃銅絲口閘閥有兩個(gè)密封面,常用的楔式閘板閥的兩個(gè)密封面形成楔形,楔形角隨閥門參數(shù)而異,
公司名: 桂龍閥門(上海)有限公司
聯(lián)系人: 林梓建
電 話: 021-56307985
手 機(jī): 18049807985
微 信: 18049807985
地 址: 上海普陀桃浦古浪路
郵 編:
網(wǎng) 址: guilongvalve.cn.b2b168.com
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手 機(jī): 18049807985
電 話: 021-56307985
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