隔震支座 - 貝洛新材

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  控制臂（擺臂）是汽車懸架系統(tǒng)的導(dǎo)向和傳力元件，通過球頭或襯套將車輪和車身連接在一起，具有足夠的硬度，不易損壞。但不少車主遇到過坑坎產(chǎn)生“嘎吱嘎吱”響聲的情況，有經(jīng)驗的師傅會先從控制臂開始排查，因為控制臂的襯套容易老化開裂產(chǎn)生異響。4S店的維修方法是換新的控制臂，一根要上千大洋，一個新襯套才幾十元，所以部分車主指責(zé)維修廠的“黑”。維修的流程大致是這樣的：車主發(fā)現(xiàn)異響→師傅檢查原因→提供解決方案→車

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  汽車高壓波紋軟管公司制作的膜片，具有控流、穩(wěn)壓的作用，控制精確度高，穩(wěn)定性強，一致性強，能夠根據(jù)壓力精準(zhǔn)控制流動開關(guān)的閉合，膜片對生產(chǎn)要求非常嚴(yán)格，氣密性是膜片的一個重要檢測要求，公司擁有獨立的膜片氣密性全檢測配備，膜片受到一定的空氣壓力，膨脹一定時間不漏氣。貝洛新材，專注關(guān)鍵詞定制15年。汽車高壓波紋軟管公司擁有75升密煉生產(chǎn)線，由搭載自動煉膠工控系統(tǒng)的75升密煉機、18寸開煉機、108過濾機、