淺談預(yù)付費(fèi)多用戶電能管理系統(tǒng)的設(shè)計與應(yīng)用

時間：2023-10-23作者：安科瑞電氣股份有限公司瀏覽：51

安科瑞電氣股份有限公司專注于電力智能運(yùn)維平臺,工業(yè)能源管理系統(tǒng),能耗監(jiān)測系統(tǒng)廠家等

• 詞條

  詞條說明

• 淺析無人值班變電站的電力運(yùn)維云平臺的維護(hù)

  摘要：文結(jié)合本地區(qū)變電站實際運(yùn)行情況，主要就無人值班變電站的運(yùn)行、管理、維護(hù)方面，作出簡要論述。關(guān)鍵詞：變電站；無人值班；運(yùn)行；維護(hù)；管理1引言? ? ? 近年來，隨著電網(wǎng)的發(fā)展，變電站實行無人值班管理模式已成為電網(wǎng)的發(fā)展方向。自1998年始，輝縣市就開始了變電站綜合自動化改造，截止目前全局所屬24座變電站（其中35kV19座、110kV5座）已全部實現(xiàn)了無人值班。就

• 通訊管理機(jī)是什么東西

  通訊管理機(jī)用于遠(yuǎn)動工作站時，它完成全站的微機(jī)保護(hù)、自動裝置、測控等智能電子裝置的數(shù)據(jù)集中管理和數(shù)據(jù)篩選，與調(diào)度或集控中心通信交互；用于通信規(guī)約轉(zhuǎn)換裝置時，它負(fù)責(zé)把不同通信接口（串口、CAN、以太網(wǎng)等）、不同通信規(guī)約的智能裝置接入，這些不同方式接入的設(shè)備數(shù)據(jù)經(jīng)規(guī)約轉(zhuǎn)換，成為統(tǒng)一格式的數(shù)據(jù)，到達(dá)站控層以太網(wǎng)總線，從而為廠站主計算機(jī)系統(tǒng)、遠(yuǎn)動工作站裝置的信息交互提供了統(tǒng)一的數(shù)據(jù)接口。通信管理裝置適用于規(guī)

• 淺談安科瑞EMS2.0物聯(lián)網(wǎng)平臺在工業(yè)潔凈廠房的設(shè)計與應(yīng)用

  摘要：近年來，隨著我國人民生活水平的不斷提高，健康已成為廣大人民群眾的基本需要，受到廣大人民群眾的日益重視，由此促進(jìn)了醫(yī)藥行業(yè)較快發(fā)展。目前，醫(yī)藥工業(yè)潔凈廠房的設(shè)計與施工逐漸增多。潔凈廠房由于其具有的密閉性等`特殊要求，且醫(yī)藥工業(yè)生產(chǎn)工藝復(fù)雜，生產(chǎn)過程中使用多種化學(xué)危險物品，火災(zāi)危險性較大，有的藥品價格昂貴，一旦發(fā)生火災(zāi)，損失嚴(yán)重。因此，潔凈廠房的電氣消防設(shè)計對于降低火災(zāi)危險性、發(fā)現(xiàn)及撲救早期火災(zāi)

• 淺談電力智能運(yùn)維系統(tǒng)在高速鐵路的應(yīng)用

  摘? 要：高速鐵路電力智能運(yùn)維管理系統(tǒng)采用終端感知層、系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)層、系統(tǒng)平臺層的三層網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)模式，通過集成網(wǎng)關(guān)，共享通信，利用鐵路**運(yùn)維傳輸網(wǎng)絡(luò)通道將各類監(jiān)測數(shù)據(jù)上傳至運(yùn)維管理平臺數(shù)據(jù)進(jìn)行實時分析，建立了統(tǒng)一的智能運(yùn)維建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、一體化共享的運(yùn)維管理平臺，實現(xiàn)了鐵路全線電力在線監(jiān)測、智能化預(yù)報警及故障的智能化判斷定位，大大提高了鐵路電力設(shè)施的運(yùn)行維護(hù)管理效率，充分**了供電的可靠性。關(guān)鍵詞