叉車側(cè)移器日常保養(yǎng)和維修項目

時間：2023-12-20作者：煙臺世通物流設(shè)備有限公司瀏覽：134

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  詞條說明

• 叉車轉(zhuǎn)向油缸總成故障的內(nèi)部原因和構(gòu)造關(guān)系分析

  ? ? ? ? 叉車轉(zhuǎn)向油缸總成的各個做成部件：缸筒，活塞桿的材質(zhì)不同，特別是高負(fù)荷高溫或低溫等非常溫作業(yè)工況下，材料材質(zhì)擁有不同膨脹系數(shù)，缸筒和 活塞桿的設(shè)計間隙余量會產(chǎn)生過或設(shè)計余量的情況，例如溫度升高情況下缸筒和活塞摩擦系數(shù)增加，同時液壓油的粘度系數(shù)隨之變化，活塞上密封圈作為NBR材質(zhì)格萊圈（雙向密封能力）的膨脹系數(shù)和轉(zhuǎn)向油缸封閉結(jié)構(gòu)較弱的散熱效果，終

• 國III高壓共軌柴油泵與電控單體泵的區(qū)別

  叉車高壓共軌柴油泵（電控高壓共軌），基本構(gòu)造與工作原理是油泵產(chǎn)生高壓柴油后儲存到共軌管內(nèi)，通過ECU根據(jù)發(fā)動機各個傳感器數(shù)據(jù)自動計算出佳的噴油正時和噴油量，再電控控制的噴油器噴入氣缸內(nèi)。結(jié)構(gòu)上包括高壓油泵，電控單元，共軌管，電控噴油器和各種傳感器（壓力傳感器，液流緩沖器，壓力限制器，曲軸傳感器、凸輪軸傳感器、電子油門踏板、軌壓傳感器、水溫傳感器、空氣流量計）其特點是柴油泵產(chǎn)生高壓柴油的工作流程和燃

• 叉車機濾的換周期

  ? ? ? ? 叉車出廠銷售過程中一般都配備《叉車維保手冊》，就叉車的初級保養(yǎng)，二級保養(yǎng)等不同保養(yǎng)等級和保養(yǎng)周期提出建議和參照標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)國內(nèi)外內(nèi)燃叉車的維保手冊中保養(yǎng)周期（一般指常規(guī)的作業(yè)工況-非塵土污染嚴(yán)重的工況，按照制造業(yè)或者物流倉儲作業(yè)的正常作業(yè)環(huán)境，每日累計作業(yè)量不過4~~6小時的單班或間歇作業(yè)）大多在累計使用時間200~300小時。但是現(xiàn)實叉車作業(yè)

• 叉車離合器故障發(fā)生的幾個常見故障和產(chǎn)品分類

  叉車離合器作為發(fā)動機功率輸出轉(zhuǎn)換為前后進動力系統(tǒng)部件，日常動作頻，離合器片摩擦磨損頻，若長期操作不當(dāng)，維保保養(yǎng)不到位，會頻發(fā)故障并影響到叉車作業(yè)行駛效率，基于離合器的構(gòu)造，故障發(fā)生原因主要以下幾個方面：摩擦片花紋磨損后摩擦力不足“打滑“，離合器片”粘連“，震動和異常噪音經(jīng)常同時出現(xiàn)，從外觀現(xiàn)象上看，叉車操作人員體會較多的故障包括起步反應(yīng)慢，發(fā)動機油耗比正常情況下多，爬坡無力，叉車行駛往往只有前進，