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叉車發(fā)電機常見故障現(xiàn)象:充電電流過小,充電電流過大,充電電流不穩(wěn)定,發(fā)電機不發(fā)電等等,發(fā)電機皮帶松動和電線接觸不良導(dǎo)致以上問題的發(fā)生,出現(xiàn)故障后檢查,如不能排除,則需進一步拆卸發(fā)電機,拆卸后確認定子繞組和整流器之間的連接是否松動,通過萬用表來測試轉(zhuǎn)子和定子。調(diào)節(jié)器燒壞以及碳刷磨損嚴重導(dǎo)致不發(fā)電的故障,可以通過換調(diào)節(jié)器和碳刷來解決,綜合檢修勵磁回路、定子繞組回路和整流器是否有損壞和正常運作,發(fā)電機轉(zhuǎn)
? ? ? ? 1917年世界**臺叉車由克拉克發(fā)明和生產(chǎn),當(dāng)時的叉車名稱為Tructractor,或稱為類似卡車的牽引車,單杠升降式起初叉車的雛形,1921年配備汽油發(fā)動機的2~5噸內(nèi)燃叉車并逐步配備門架,奠定了未來叉車的外觀和設(shè)計基礎(chǔ)。美國的YALE叉車在后續(xù)的1923年也開始生產(chǎn)類似的搬運設(shè)備并增加了貨叉以實現(xiàn)升降功能。二戰(zhàn)的物資搬運推動了叉車的快速發(fā)
?? ? ? ?叉車門架軸承泛指叉車門架滾輪軸承,門架測滾輪軸承,門架復(fù)合滾輪軸承,以及門架鏈輪軸承等4種,屬于球形滾子軸承,具備承載載荷(鏈條傳輸?shù)呢撦d重量),門架內(nèi)外導(dǎo)軌的支撐導(dǎo)向,內(nèi)外導(dǎo)軌滑動的減少摩擦等設(shè)計應(yīng)用性能特點。門架軸承有別于叉車其他部件的軸承,從安裝位置上看,屬于裸露于空氣中,當(dāng)軸承暴露于潮濕或過度干燥,污染環(huán)境中,軸承要承受除了
防凍液在冷卻系統(tǒng)中循環(huán)動力來源于水泵,水泵的循環(huán)動力直接影響到發(fā)動機和散熱器內(nèi)的防凍液循環(huán)效果,水泵的故障可能源于與葉輪松脫,水泵軸承磨損,葉輪管道堵塞,水泵密封件老化漏水等導(dǎo)致防凍液無法循環(huán)。水泵、發(fā)電機、冷卻風(fēng)扇的皮帶輪松動,以及皮帶的老化導(dǎo)致松弛漲緊度無法保持水泵所需的轉(zhuǎn)速動力輸入,導(dǎo)致水泵的循環(huán)效果無法達到,結(jié)果水箱的水溫過高,同時對水泵軸承造成損傷,叉車水泵隨著發(fā)動機的啟動就同步工作,工
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