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法蘭軸承的生產一般經過鑄造、調質、機加工等多道工序,每道工序都有可能產生殘余應力。為了保證產品的可靠性和安全性,需要對不同加工工序后的殘余應力進行檢測,用以驗證工藝,改進工藝,確保產品的性能。殘余應力測試方法有很多種,由于法蘭軸承工件外形各式各樣,結構復雜,因此選擇盲孔法測殘余應力。以下為某型法蘭軸承殘余應力測試的過程:試驗儀器試驗儀器:采用南京聚航科技的JHMK多點殘余應力測量系統(tǒng),由JHYC靜
彈性模量:材料的“內在彈性”彈性模又稱楊氏模量,是反映材料抵抗彈性變形能力的物理量。一般來說,對彈性物體施加一個外界作用(稱為應力)后,彈性會發(fā)生形狀的改變(稱為應變),彈性模量的一般定義是,應力除以應變。?彈性模量的大小受多種因素影響,如材料的成分、結構、溫度等。在宏觀層面上,它代表材料抵抗彈性變形的能力,從微觀層面上看,反映了材料中原子、離子或分子間鍵合強度。彈性模量的測量方法有很多
目前,我國使用的起重機機械結構件大部分是焊接件,只有少部分是鉚接件。而對于焊接件的起重機械結構件來講,大部分的結構件都存在著焊接殘余應力。如果沒有及時消除焊接殘余應力,在產品的組裝與使用中,都會造成不利的影響。其中,機械在使用一段時間后,焊接應力會得到一定程度的消除,從而降低起重機械的翹度值和主梁拱度。國家有關部門規(guī)定,如果起重機的翹度值和主梁拱度降到一定的數值之后,就不能繼續(xù)進行使用。所以,為了
某河干流攔河閘擔負著城市防洪任務,也是灌溉用水控制工程?,F采用應變電測法對鋼閘門進行應力檢測和啟閉機啟閉力檢測,綜合分析鋼閘門目前質量和安全情況,為類似工程的設計、檢驗提供借鑒。鋼閘門情況介紹主體攔河閘采用露**式平面定輪鋼閘門,孔口尺寸為9.6m*6.0m,單扇鋼閘門重為35t,設計水頭為5.5m,動水啟閉。每扇鋼閘門配備一臺集中驅動雙吊點固定卷揚式啟閉機,容量為2*400KN。鋼閘門測試工況確定
公司名: 南京聚航科技有限公司
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