YOKOGAWA PW402

時間：2018-06-01作者：廈門仲鑫達(dá)科技有限公司瀏覽：23

廈門仲鑫達(dá)科技有限公司專注于AB,GE,施耐德等

• 詞條

  詞條說明

• 施耐德 MA0185100

  ?在診斷輸入／輸出故障時，較佳方法是區(qū)分究竟是模塊自身的問題，還是現(xiàn)場連接上的問題。如果有電源指示器和邏輯指示器，模塊故障易于發(fā)現(xiàn)。通常，先是更換模塊，或測量輸入或輸出端子板兩端電壓測量值正確，模塊不響應(yīng)，則應(yīng)更換模塊。若更換后仍無效，則可能是現(xiàn)場連接出問題了。輸出設(shè)備截止，輸出端間電壓達(dá)到某一預(yù)定值，就表明現(xiàn)場連線有誤。若輸出器受激勵，且LED指示器不亮，則應(yīng)替換模塊。如果不能從I／

• T8151B

  T8151B? （2）協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)的聯(lián)鎖保護(hù)與控制保護(hù)： .聯(lián)鎖保護(hù)：協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)在機(jī)組運行中，實時監(jiān)視機(jī)組輔機(jī)的處理能力，以確保機(jī)組輔機(jī)出力受限制的情況下，實行較高負(fù)荷和較低負(fù)荷限制，實現(xiàn)機(jī)組的能量平衡。控制系統(tǒng)實時監(jiān)視以下設(shè)備的運行情況，實行方向閉鎖： 1）給粉機(jī)控制指令達(dá)上限或下限 2）送風(fēng)機(jī)控制指令達(dá)上限或下限 3）機(jī)組負(fù)荷達(dá)到控制系統(tǒng)允許的上限或下限 4）風(fēng)量小于煤量 5）爐膛

• 10024/I/F

  ??3．3 幾項技術(shù)措施 我們對DCS系統(tǒng)與全數(shù)字式直流調(diào)速柜之間的模擬信號加裝了信號隔離器，避免相互間干擾。由于HS2000系統(tǒng)開關(guān)量端子板為繼電器隔離，固態(tài)繼電器的驅(qū)動電流有限，我們設(shè)計采用中間繼電器來驅(qū)動接觸器起停電機(jī)。固態(tài)繼電器的漏電流對線圈電壓為AC220V的中間繼電器無影響，但對線圈電壓為DC24V的中間繼電器有影響，會產(chǎn)生誤動作，我們在固態(tài)繼電器與直流繼電器之間，

• ABB CMA 130 AE1 3DDE 300 410

  ?集散控制系統(tǒng)，InTouch，油庫 近年來，我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展，工業(yè)和生活用油的需求不斷增加，使得油庫在生產(chǎn)和管理方面的工作日益繁重。隨著計算機(jī)技術(shù)的不斷普及和發(fā)展，我國的油庫建設(shè)者們開始利用**的工業(yè)控制技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)及其它相關(guān)的高科技技術(shù)，結(jié)合我國機(jī)場油庫現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，為實現(xiàn)油庫生產(chǎn)的自動化和日常管理工作的規(guī)范化進(jìn)行了不懈的研究。下面以某民航機(jī)場中轉(zhuǎn)油庫的管理調(diào)度系統(tǒng)