行星齒輪減速機(jī)的簡介

時(shí)間：2018-11-13作者：東莞市吉?jiǎng)?chuàng)自動(dòng)化設(shè)備有限公司瀏覽：24

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  詞條說明

• 東莞行星減速機(jī)安裝時(shí)要注意什么？

  東莞行星減速機(jī)是一種用途廣泛的工業(yè)產(chǎn)品，現(xiàn)在國產(chǎn)的東莞行星減速機(jī)也是越來越好了，就比如說我們東莞吉?jiǎng)?chuàng)生產(chǎn)的東莞行星減速機(jī)已經(jīng)達(dá)到了**水平。東莞行星減速機(jī)安裝需要注意些什么呢？ *1：安裝減速機(jī)時(shí)，應(yīng)重視傳動(dòng)中心軸線對中，其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。對中良好能延長使用壽命，并獲得理想的傳動(dòng)效率。 *2：在輸出軸上安裝傳動(dòng)件時(shí)，不允許用錘子敲擊，通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋，用螺栓將傳動(dòng)

• 如何選擇行星減速機(jī)？

  想要選擇性能穩(wěn)定精度高的行星減速機(jī)，首先你得了解行星減速機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，我們都知道行星減速機(jī)是有一個(gè)太陽輪和三個(gè)行星輪組合而成命名為行星減速機(jī)。那么，行星減速機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)又得怎么區(qū)分呢。卓創(chuàng)小編今天就為你解析如何選擇性能穩(wěn)定精度高的行星減速機(jī)目前市場上行星減速機(jī)有很多，有箱體是方的，箱體是圓的，也有90度轉(zhuǎn)角行星減速機(jī)。 選擇行星減速機(jī)時(shí)，要注意雙旋臂的質(zhì)量 雙旋臂是指行星架的齒輪兩邊都有支撐，在輸

• 齒輪減速機(jī)齒輪嚙合最大接觸應(yīng)力的變化情況解

  首先在ENGINEER中打開齒輪齒輪嚙合的裝配模型，然后從ANSYS9.0菜單選擇Simulation來自動(dòng)導(dǎo)入模型。本文采用*二種方式?；诩善脚_的內(nèi)嚙合齒輪CAE分析模型劃分后的有限元網(wǎng)格接觸是一種常見的物理現(xiàn)象，它涉及到接觸狀態(tài)的改變，還可能伴隨有熱、電等過程，因此成為一個(gè)復(fù)雜的非線性問題。齒輪嚙合就是一種接觸行為，用有限元法對其進(jìn)行接觸應(yīng)力分析具有很重要的意義。 （1）有限元網(wǎng)格劃分。齒

• 伺服減速機(jī)齒輪傳動(dòng)特點(diǎn)

  伺服減速機(jī)齒輪傳動(dòng)特點(diǎn)及齒輪油工作條件 (l)伺服減速機(jī)傳動(dòng)效率高，一般圓柱齒輪傳動(dòng)效率可達(dá)98%，與軸承相比，齒輪的當(dāng)量曲線半徑小，油楔條件差。 (2)伺服減速機(jī)傳動(dòng)齒與齒間是線接觸，因此，接觸面積小，單位接觸壓力高。一般汽車齒輪單位接觸壓力可達(dá)2000-3000MPa，而雙曲線齒輪較高，可達(dá)3000一4000MPa。 (3)行星減速機(jī)傳動(dòng)不僅有線接觸，還有滑動(dòng)接觸，特別是雙曲線齒輪，輪齒間其有