詞條
詞條說(shuō)明
?本系統(tǒng)下位機(jī)軟件采用Windows操作系統(tǒng)下的VersaPro2.0進(jìn)行編程調(diào)試工作,該編程軟件擁有良好的人機(jī)操作界面,編程簡(jiǎn)單易行,便于用戶(hù)的調(diào)試、維修、改造等工作。軟件由主程序和六個(gè)子程序構(gòu)成,主程序用于系統(tǒng)初始化、數(shù)據(jù)處理、通訊、報(bào)警輸出和調(diào)用子程序等;六個(gè)子程序分別用于對(duì)兩個(gè)泵房的設(shè)備進(jìn)行自動(dòng)控制、手動(dòng)控制和觸摸屏手動(dòng)控制。軟件流程圖如圖5所示,其中水位高度為集水井水位高度。
?集散控制系統(tǒng),InTouch,油庫(kù) 近年來(lái),我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展,工業(yè)和生活用油的需求不斷增加,使得油庫(kù)在生產(chǎn)和管理方面的工作日益繁重。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷普及和發(fā)展,我國(guó)的油庫(kù)建設(shè)者們開(kāi)始利用**的工業(yè)控制技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)及其它相關(guān)的高科技技術(shù),結(jié)合我國(guó)機(jī)場(chǎng)油庫(kù)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì),為實(shí)現(xiàn)油庫(kù)生產(chǎn)的自動(dòng)化和日常管理工作的規(guī)范化進(jìn)行了不懈的研究。下面以某民航機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)油庫(kù)的管理調(diào)度系統(tǒng)為
?未能徹底測(cè)試早期的原型 原型板可以讓你證明你的設(shè)計(jì)是按照原來(lái)的規(guī)格在運(yùn)作。原型測(cè)試可以讓你在大批量生產(chǎn)之前驗(yàn)證PCB的功能和質(zhì)量,及其性能。成功的原型測(cè)試需要大量的時(shí)間和經(jīng)驗(yàn),但一個(gè)強(qiáng)大的測(cè)試計(jì)劃和一組明確的目標(biāo)可縮短評(píng)估時(shí)間,且也可以降低生產(chǎn)相關(guān)錯(cuò)誤的可能性。如果原型測(cè)試過(guò)程中發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題,就需要在重新配置過(guò)的電路板之上進(jìn)行*二次的測(cè)試。在設(shè)計(jì)過(guò)程的早期階段將高危險(xiǎn)因素納入,你將可從
不飛則已,一飛沖天;不鳴則已,一鳴驚人?!抉R遷? 4控制程序設(shè)計(jì) 小車(chē)運(yùn)行控制過(guò)程如下: (1)小車(chē)處于原位壓下原位限位開(kāi)關(guān)sqo,x401接通y430,原位指示燈亮。 (2)小車(chē)行駛至1號(hào)位返回原位 按下啟動(dòng)按鈕sb1,y431被x400觸點(diǎn)接通并自鎖,運(yùn)行指示燈亮并保持整個(gè)運(yùn)行過(guò)程。此時(shí)y431的常開(kāi)觸點(diǎn)接通移位寄存器的數(shù)據(jù)輸入端in,m100置1(其常閉觸點(diǎn)斷開(kāi),常開(kāi)觸點(diǎn)閉合)
公司名: 廈門(mén)仲鑫達(dá)科技有限公司
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