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詞條說明
因此,無論是零售人,還是物流人,在新的零售商業(yè)中,在相互合作的共同訴求下,我們應(yīng)該在一開始就建立目標(biāo),這個目標(biāo)可以不是很偉大,但一定要具體、聚焦、可執(zhí)行、能見到效果,不然到時候單憑一個所謂的戰(zhàn)略合作,協(xié)議,以及一次產(chǎn)品發(fā)布,根本解決不了融合發(fā)展,協(xié)同創(chuàng)新,共生共榮的目的,等待的將只會是又一次。 邵鐘林分析稱,此舉可以讓大型生產(chǎn)制造企業(yè)被的物流供給能力與全社會的物流需求進(jìn)行有效對接,既可以加劇市場
其中,青島入選骨干聯(lián)運(yùn)樞紐(城市)。下一步,我國將以聯(lián)運(yùn)樞紐(城市)為核心,推動建設(shè)一批影響力大、輻射帶動力強(qiáng)的貨運(yùn)樞紐(物流園區(qū)),完善多式聯(lián)運(yùn)、干支銜接、口岸服務(wù)等功能,港站樞紐的物流集聚效應(yīng)充分發(fā)揮。 9月9日,蘇寧控股集團(tuán)董事長張近東將蘇寧各地的物流高管召集到南京,鄭重地強(qiáng)調(diào)“用戶優(yōu)于利潤,要不惜代價,確保用戶在行業(yè)中的地位”。今年以來,蘇寧物流云已經(jīng)了廣泛的社會認(rèn)同,上半年社會化收入同
有數(shù)據(jù)表明,有55.6%的消費(fèi)者在拿到快件后便將包裝丟棄。這些不可自然降解塑料袋、膠帶,排放的二氧化碳每年近3000萬噸。其實(shí)之所以會包裝,主要源于對商品性的考量。對包裝總量龐大、種類繁多的快遞業(yè)而言,快遞包裝滯后、回收循環(huán)難度大、環(huán)保意識不足是阻礙快遞包裝綠色化的三大瓶頸。 這里有一些比較容易受到影響的這些工作,比如說,像做電話的這些人,99%會受影響,因?yàn)楝F(xiàn)在有了電商,我們不用打電話做工作,
融合性迅速發(fā)展的信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù),對于各行各業(yè)的現(xiàn)代化具有引導(dǎo)作用極高的滲透性功能,使得信息服務(wù)業(yè)迅速地向各行各業(yè)擴(kuò)張,通過信息的紐帶強(qiáng)化了各種產(chǎn)業(yè)相互融合的趨勢。物流行業(yè)和各產(chǎn)業(yè)本來就具有天然的、千絲萬縷的聯(lián)系,融合性效果更為明顯。 作為漢口北商品交易中心的物流后盾,漢口北物流中心旨在以服裝、鞋業(yè)、紡織、小商品、用品、日化用品、電子電器、塑料制品等十大專業(yè)物流基地為核心,構(gòu)筑集倉儲、集散、包
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