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近日,從山西舉辦的物流與采購聯(lián)合會物流園區(qū)工作年會上傳來好消息,秦皇島臨港物流園區(qū)獲“2014年度物流園區(qū)”榮譽稱號。此次年會有800多家物流企業(yè)和(上海)貿(mào)易試驗區(qū)、天津港集裝箱物流中心等206家物流園區(qū)參加,共有50家物流園區(qū)入選為“2014年度物流園區(qū)”。 據(jù)數(shù)據(jù),1978年貨運量只有24.8946億噸,與2017年貨運量的479億噸相比,僅為5.2%;1978年鐵路貨運量為11.0119
以往一些大型工程機械設(shè)備、機械配件運往中亞,難以通過集裝箱運輸,只能走公路或海運,耗時長,成本高,“長安號”開行后,運輸時間僅為6-10天,比公路運輸20多天時間,運輸成本比公路30%左右。同時,由于和哈薩克斯坦的鐵路軌距不同,貨物需要在邊境口岸換裝。 以小型超市迪亞天天為例,艾默生技術(shù)幫助其進行連續(xù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析,自2012年6月實施自動控制,通過門店電費賬單比較,門店改造后的平均用電量比201
剛剛的《寧波市“十三五”港航發(fā)展規(guī)劃》給出了方向,絡(luò)、港航物流服務(wù)、物流集散中心三大領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)創(chuàng)新突破。絡(luò)坐擁良好的岸線資源,寧波港域形成了鎮(zhèn)海、北侖、穿山、大榭、梅山等8大港區(qū);空港、鐵路、高速公路甚至管道運輸?shù)脑O(shè)施,都已有一定規(guī)模。 作為恢復(fù)后國內(nèi)早的一批研究生,,開啟了其下海經(jīng)商的步。1990年,一位法國的顧客需要從進口吸塵器,于是找到了錢東奇。而在錢東奇的帶領(lǐng)下,找遍了整個,當時只有5家吸
依托于蘇寧小店的"蘇寧秒達"與"服務(wù)專區(qū)",為社區(qū)用戶提供即時配送、快遞自提、寄件服務(wù)。數(shù)據(jù)顯示,目前,蘇寧物流及天天快遞已經(jīng)擁有倉儲及相關(guān)配套面積735萬平方米,一級物流中心17個,45個城市的冷鏈倉已經(jīng)建倉完成,輻射173個城市。 近期,南昌市將重點建設(shè)物流園區(qū),解決當前物流企業(yè)的空間集聚問題;開展配送中心的試點工作;**物流用地的供給和管控。此外,規(guī)劃配送站,2025年需求共計906個,不
聯(lián)系人: 黃經(jīng)理
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