詞條
詞條說(shuō)明
導(dǎo)讀:近年來(lái),我國(guó)跨境電子商務(wù)迅猛發(fā)展,一第三方跨境電子商務(wù)平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,2012年,平臺(tái)活躍著8萬(wàn)多個(gè)國(guó)應(yīng)商,約占外貿(mào)出口企業(yè)的5%,創(chuàng)造1.3萬(wàn)億元出口額,相當(dāng)于中小企業(yè)外貿(mào)出口總額的20%。 要以等不起的危機(jī)感、慢不得的緊迫感、坐不住的責(zé)任感,積極行動(dòng)起來(lái),不等待、不觀望、不懈怠,圍繞產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),進(jìn)一步加大招商引資力度,有針對(duì)性地培育和引進(jìn)一批科技含量高、發(fā)展?jié)摿Υ蟮闹攸c(diǎn)企業(yè)和
實(shí)際上,這一輪快遞業(yè)增速下滑,主要是因?yàn)殡娚淘鏊傧禄?。而一直以?lái)都因電商發(fā)展紅利而迅速增長(zhǎng)的快遞行業(yè),也被認(rèn)為需要尋找新的增長(zhǎng)空間。與線下零售業(yè)的融合發(fā)展,被看作是未來(lái)快遞業(yè)一個(gè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。而在這一領(lǐng)域,東莞可謂先行一步。 小編認(rèn)為,只有立足于西安,以西安為核心,并借助當(dāng)?shù)氐锰飒?dú)厚的資源及政策優(yōu)勢(shì),開展輪軸型輻射的物流企業(yè),才能夠真正助力西安打造孟菲斯。(1):物流目前的戰(zhàn)略,是建立絡(luò),而西
所以,新物流就是智能物流,智能物絡(luò)。而其目的則是結(jié)構(gòu)與利潤(rùn)的。是制造業(yè)大國(guó),在整個(gè)制造業(yè)鏈條當(dāng)中,物流業(yè)占據(jù)利潤(rùn)的很大一部分,不僅僅是銷售中的渠道運(yùn)輸和快遞,還來(lái)自供應(yīng)鏈中的原材料運(yùn)輸、存儲(chǔ)和配送。 昨天下午,在通往空港經(jīng)濟(jì)區(qū)的津漢公路上,往來(lái)車流如織??罩校患芸湛虯320客機(jī)正爬升掠過(guò)。位于西側(cè)的空港物流區(qū)內(nèi),繁忙景象讓人提前感受到夏日的熱度。“制造、物流和服務(wù)已成為空港經(jīng)濟(jì)區(qū)的名片。 【客
當(dāng)前物流正聚焦“為本效率制勝”核心發(fā)展戰(zhàn)略,攜手社會(huì)各界共絡(luò)(GSSC),為全球客戶提供、高品質(zhì)、高性價(jià)比的產(chǎn)品和服務(wù),隨著社會(huì)物流生態(tài)體系和云物流基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)的搭建和完善,云倉(cāng)正在成為物流對(duì)外開放、健全供應(yīng)鏈服務(wù)能力的關(guān)鍵一環(huán)。 此外,《意見》還提出,將配備溫度監(jiān)測(cè)裝置作為冷藏運(yùn)輸車出廠的強(qiáng)制性要求,在車輛進(jìn)入營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)、年度審驗(yàn)等環(huán)節(jié)加強(qiáng),加強(qiáng)城市配送冷藏運(yùn)輸車的標(biāo)識(shí),以及指導(dǎo)完善和城市配送冷
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