中航泰達熱壓罐安全系統(tǒng)


    山東中航泰達復(fù)合材料有限公司專注于熱壓罐,硫化罐,復(fù)合材料制品等

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    詞條說明

  • 如何降低熱壓罐成本?

    如何降低熱壓罐成本? 熱壓罐成型是指將單層預(yù)浸料按預(yù)定方向鋪疊成的復(fù)合材料坯料,放在熱壓罐內(nèi),在一定溫度和壓力下完成固化過程的工藝方法。熱壓罐是一種能承受和調(diào)控定溫度、壓力范圍的**壓力容器。坯料被鋪放在附在有脫模劑(或脫模布)的模具表面,鋪上透氣氈并密封于 真空袋內(nèi),再放入熱壓罐中。加溫固化前先將袋抽真空,除去空氣揮發(fā)物,然后按不同樹脂的固化特性升溫、加壓、固化。 至于如何降低熱壓罐成型成本?國

  • 復(fù)合材料熱壓罐的特點

    復(fù)合材料熱壓罐的特點: ①、安全:復(fù)合材料熱壓罐屬于高壓壓力容器,安全是首當其沖要講的,無論從罐體還是罐門,我們都設(shè)計雙重安全連鎖。 ②、效果:熱壓罐講究罐內(nèi)溫度均勻性,壓力穩(wěn)定性,真空持久性,這三者實現(xiàn)很好的配合,中航泰達熱壓罐做到罐內(nèi)溫差不大于±4度,無論罐體大小,都能保證。 ③、穩(wěn)定性:熱壓罐長時間工作不會出現(xiàn)故障,這是使用廠家注重的一方面,我們所有的閥門,電器元件,設(shè)置手動自動閥門,電器全

  • 碳纖維預(yù)制件

    碳纖維預(yù)制件。預(yù)制件(Preform)主要是指把纖維預(yù)制成一定組織結(jié)構(gòu)和形狀的“干的織物”, 主要的工藝有:機織(Weaving平紋、斜紋和緞紋)、多軸經(jīng)編(Multi-axle warp knitting)、編織(Braiding)、縫紉(Stitching)、三維機織(3D Weaving)等,是 在傳統(tǒng)紡織工藝與裝備的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,有些織物要通過預(yù)浸工藝與樹脂結(jié)合而“變濕”,而有些可以通

  • 車用復(fù)合材料三大分類及應(yīng)用

    車用復(fù)合材料三大分類及應(yīng)用 隨著科學技術(shù)的發(fā)展,具有輕質(zhì)、高強度、耐腐蝕、易合成型等優(yōu)點的非金屬材料越來越多的取代傳統(tǒng)的金屬材料,在汽車上得到了應(yīng)用。其中汽車用復(fù)合材料在汽車工業(yè)中越來越得到廣泛的重視和應(yīng)用,而且有著一定的市場開發(fā)前景。樹脂在固化成形時一般需要添加填充物以增加其強度和韌性,除了粉末,以纖維材料作為增強體形成復(fù)合材料是較為常用的方法。車用復(fù)合材料按增強體的類型可分為短纖維增強復(fù)合材料

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