車輛中為何要選用液壓制動(dòng)器

時(shí)間：2024-12-12作者：焦作市虹旭制動(dòng)器有限公司瀏覽：187

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 制動(dòng)器是什么

  制動(dòng)器是什么 制動(dòng)器是具有使運(yùn)動(dòng)部件（或運(yùn)動(dòng)機(jī)械）減速、停止或保持停止?fàn)顟B(tài)等功能的裝置。是使機(jī)械中的運(yùn)動(dòng)件停止或減速的機(jī)械零件。俗稱剎車、閘。制動(dòng)器主要由制架、制動(dòng)件和操縱裝置等組成。有些制動(dòng)器還裝有制動(dòng)件間隙的自動(dòng)調(diào)整裝置。為了減小制動(dòng)力矩和結(jié)構(gòu)尺寸，制動(dòng)器通常裝在設(shè)備的高速軸上，但對(duì)安全性要求較高的大型設(shè)備（如礦井提升機(jī)、電梯等）則應(yīng)裝在靠近設(shè)備工作部分的低速軸上。 制動(dòng)器因現(xiàn)代工業(yè)機(jī)械的發(fā)

• 制動(dòng)器怎樣選擇

  制動(dòng)器怎樣選擇 制動(dòng)器的類型分為很多種，不同類型的制動(dòng)器適用不同的場(chǎng)合和情況。那么，我們要依據(jù)什么區(qū)選擇制動(dòng)器呢？ ①根據(jù)主機(jī)或機(jī)構(gòu)的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求和實(shí)際需要確定制動(dòng)器的類型。如標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)必須設(shè)置常閉式制動(dòng)器，行走或回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可選用常開式制動(dòng)器。 ②應(yīng)考慮應(yīng)用場(chǎng)所。如制動(dòng)器安裝地點(diǎn)有足夠的空間，可選用塊式、帶式制動(dòng)器或臂式盤形制動(dòng)器；空間受限制時(shí)．可選用內(nèi)蹄式或鉗形盤式制動(dòng)器。

• 行車制動(dòng)器如何測(cè)試制動(dòng)效能

  行車制動(dòng)器如何測(cè)試制動(dòng)效能 利用臺(tái)架試驗(yàn)方法來(lái)檢測(cè)行車制動(dòng)器的制動(dòng)效能。 臺(tái)架試驗(yàn)科學(xué)性強(qiáng)、精確度較高、經(jīng)濟(jì)性好而且安全，不受試驗(yàn)條件和人們主觀判斷的誤差影響，能取得較準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，便于分析、研究。 目前，臺(tái)架試驗(yàn)常采用平板式制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)、反力式制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)、慣性式滾筒制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)。 平板式制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)： 它是一種低速動(dòng)態(tài)性能試驗(yàn)臺(tái)，如下圖所示。 它是由四個(gè)位于地平面的平板制動(dòng)力指示柱組成，平板能沿縱向移動(dòng)

• 怎樣增強(qiáng)制動(dòng)器對(duì)工作環(huán)境的適應(yīng)性

  怎樣增強(qiáng)制動(dòng)器對(duì)工作環(huán)境的適應(yīng)性 1.在使用制動(dòng)器時(shí)高度重視能耗控制技術(shù)。隨著壓力提高，能耗控制加重要，涉及液壓制動(dòng)器技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展前景問(wèn)題。 2.進(jìn)一步降低工作噪聲。降噪、隔噪結(jié)構(gòu)并用的泵電機(jī)全封閉式動(dòng)力組合，可望取得降噪的優(yōu)良效果。系統(tǒng)降噪的關(guān)鍵是提高設(shè)計(jì)水平，加強(qiáng)設(shè)計(jì)理念。當(dāng)然，研究減沖、無(wú)沖擊、動(dòng)作時(shí)間可調(diào)的電磁切換是很有必要的。 3.改善代用介質(zhì)的性能及其適應(yīng)性研究。 在不久的將來(lái)人