下裝鶴管操作規(guī)程


    連云港廣優(yōu)機(jī)械設(shè)備有限公司專注于內(nèi)浮**生產(chǎn)廠家,內(nèi)浮盤,內(nèi)浮**,鋁浮盤,內(nèi)浮**廠家,低溫鶴管,流體裝卸臂,下裝鶴管,鶴管廠家,卸車鶴管,裝車鶴管,不銹鋼內(nèi)浮**,不銹鋼內(nèi)浮盤,儲罐內(nèi)浮盤,浮盤廠家,內(nèi)浮盤廠家等, 歡迎致電 18000182040

  • 詞條

    詞條說明

  • 【內(nèi)浮頂生產(chǎn)廠家】內(nèi)浮頂分類

    內(nèi)浮頂,是漂浮在油罐液面上隨油品上下升降的浮動頂蓋。采用這種內(nèi)浮頂蓋覆蓋在液體表面是目前公認(rèn)的最理想的降低油品蒸發(fā)損耗的最經(jīng)濟(jì)、簡單的方法。在特定的環(huán)境下,有關(guān)廠家的數(shù)據(jù)統(tǒng)計表明,采用內(nèi)浮頂3-6個月內(nèi)因所減少油氣揮發(fā)的經(jīng)濟(jì)價值相當(dāng)于的內(nèi)浮頂安裝采購成本,即半年內(nèi)可收回內(nèi)浮頂成本。能適合各種尺寸的對接罐和搭接罐,它本身不污染油品或化學(xué)品,能減少介質(zhì)的揮發(fā)損失,防止空氣污染,是一種理想的內(nèi)浮頂(盤)

  • 內(nèi)浮盤廠家

    在操作過程中,我們要注意以下幾點:1、在內(nèi)浮盤運(yùn)行過程中,應(yīng)該盡量減少下降到支撐高度的時間以及次數(shù),因為在這個時候,真空閥打開,大量的油氣溢出,影響節(jié)能效果;2、內(nèi)浮盤的上升高度與罐壁通氣孔小間距一般不小于30mm,否則會造成溢油事故,損壞內(nèi)浮盤;3、儲罐應(yīng)該安裝擴(kuò)散管,嚴(yán)格控制油渣進(jìn)罐流速;4、當(dāng)空罐收油時,取樣器取樣時應(yīng)慢慢地下落,以免砸壞內(nèi)浮盤。內(nèi)浮盤簡介我共生產(chǎn)的內(nèi)浮盤使在1988年由中國

  • 裝車鶴管

    裝車鶴管部件組成?1.立柱:????為使管道受力合理化,用于支承臂的重量,分散旋轉(zhuǎn)接頭載荷,安裝穩(wěn)固。立柱與棧橋裝配時可以采用螺栓連接或焊接。2.內(nèi)臂鎖緊:????用于在臂在收容位置時,將臂鎖緊在該位置,這樣可以防止因為大風(fēng)環(huán)境或因非操作人員操作而使臂或周圍建筑受損。3.接口:??&nbs

  • 【內(nèi)浮頂】主要特點

    所有的內(nèi)浮頂設(shè)計計算都是使用的比重為0.7?或者更低(以便儲存任何碳?xì)浠衔飼r都能使用),即使實際使用時介質(zhì)的比重大于0.7?時也應(yīng)如此,以保證有足夠的浮力??梢园踩爻惺苤辽賰蓚€人在浮頂上任意地方走動,無論是處于漂浮狀態(tài)還是落在支柱上,既不會使浮頂受損或使罐內(nèi)儲存的產(chǎn)品漫溢到浮頂上。內(nèi)浮頂提供的浮力,設(shè)計時是按照其固定載荷(包括浮艙、密封、所有的浮頂附件及與其相連的附件)的二

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