如何根據(jù)產(chǎn)品定制一臺(tái)合適數(shù)控旋壓機(jī)？

時(shí)間：2025-05-16

作者：上海尚晞數(shù)控科技有限公司

詞條
詞條說明
數(shù)字液壓缸在軸承座沖壓工藝中的應(yīng)用
沖壓是一種常用的金屬加工工藝。它借助于常規(guī)或**沖壓設(shè)備的動(dòng)力，使板料在沖力和模具的作用下變形，從而獲得一定形狀、尺寸和性能的產(chǎn)品零件。隨著新技術(shù)和新工藝發(fā)展與應(yīng)用，越來越多的企業(yè)采用自動(dòng)化沖壓。不僅可以降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率，且大幅提高了生產(chǎn)安全性。自動(dòng)化沖壓的發(fā)展中，數(shù)字液壓缸功不可沒。以皮帶機(jī)托輥沖**承座為例。煤礦中，皮帶機(jī)托輥用量非常大，1套托輥用2個(gè)沖**承座。傳統(tǒng)沖壓工藝為：
四個(gè)比較，帶您了解數(shù)字油缸與伺服油缸的不同之處
相比普通液壓油缸，數(shù)字油缸和伺服油缸都是著重于控制的油缸。正因如此，有些小伙伴以為數(shù)字油缸就是伺服油缸。雖說數(shù)字油缸也可通過伺服電機(jī)控制，但是它與伺服油缸還是有著明顯不同的，下面通過四個(gè)方面的比較，讓您了解數(shù)字油缸與伺服油缸的不同之處。一、結(jié)構(gòu)比較伺服油缸系統(tǒng)一般由單個(gè)零部件獨(dú)立組成，通常是：油缸體+伺服閥+光柵尺+A/D+D/A模塊+控制器（PLC）等組成。這種結(jié)構(gòu)有著無法避免的缺陷：1
那些的國外數(shù)控旋壓機(jī)廠家
? ? ? ?在我國剛開始接觸數(shù)控旋壓技術(shù)之時(shí)，國外的數(shù)控旋壓技術(shù)已經(jīng)趨于成熟，因此很長時(shí)間內(nèi)，我國的數(shù)控旋壓機(jī)市場(chǎng)都被國外企業(yè)。其中就技術(shù)性而言，德國、日本、西班牙和美國的旋壓設(shè)備處于地位。下面尚晞小編來介紹幾個(gè)級(jí)的廠家。德國萊菲爾德LEIFELD公司? ? ? ?德國的萊菲爾德LEIFELD公司是的企業(yè)數(shù)控旋壓機(jī)廠
數(shù)字油缸在飛機(jī)大部件組裝中的應(yīng)用
飛機(jī)、風(fēng)電機(jī)、火箭等大型工業(yè)產(chǎn)品都是先生產(chǎn)各個(gè)部分的組件，再進(jìn)行組裝的。例如飛機(jī)裝配就是飛機(jī)生產(chǎn)的三個(gè)重要階段之一，內(nèi)容眾多，協(xié)調(diào)關(guān)系復(fù)雜，幾乎可占飛機(jī)總制造周期的25%~40%。在裝配中，如何讓每個(gè)部件都精準(zhǔn)地安裝在*位置是個(gè)難題，目前正在探索的方式是采用數(shù)控液壓定位系統(tǒng)輔助大部件組裝。數(shù)字油缸在其中也發(fā)揮著巨大作用。一、數(shù)字油缸的結(jié)構(gòu)及工作原理在結(jié)構(gòu)上，數(shù)字油缸采用直聯(lián)式結(jié)構(gòu)將伺服電機(jī)