【內(nèi)浮**】?jī)?nèi)浮**的簡(jiǎn)介

時(shí)間：2021-06-01作者：連云港廣優(yōu)機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：191

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【內(nèi)浮盤】?jī)?nèi)浮盤主要是干什么用的？

  自浮型組裝式內(nèi)浮盤是漂浮在油罐液面上隨油品上下升降的浮動(dòng)頂蓋。采用這種內(nèi)浮頂蓋覆蓋在液體表面是目前公認(rèn)的最理想的降低油品蒸發(fā)損耗的最經(jīng)濟(jì)、簡(jiǎn)單的方法，有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表明，采用內(nèi)浮頂3-6個(gè)月內(nèi)因所減少油氣揮發(fā)的經(jīng)濟(jì)價(jià)值相當(dāng)于的內(nèi)浮頂安裝采購(gòu)成本，即半年內(nèi)可收回內(nèi)浮頂成本。? ?能適合各種尺寸的對(duì)接罐和搭接罐，它本身不污染油品或化學(xué)品，能減少介質(zhì)的揮發(fā)損失，防止空氣污染，是一種理想的

• 【下裝鶴管】什么是下裝鶴管

  【下裝鶴管】什么是下裝鶴管汽車鶴管適用于各石油庫(kù)發(fā)放各類燃料油和用于化工罐區(qū)收、發(fā)各類化工液體（包括環(huán)己酮、環(huán)己烷）原料的汽車灌裝作業(yè)。下裝鶴管適用于成品油、化工介質(zhì)等裝車，由旋轉(zhuǎn)接臂、軟管及進(jìn)口干式脫離接頭【干式閥】等組成。

• 【內(nèi)浮頂生產(chǎn)廠家】?jī)?nèi)浮頂?shù)暮?jiǎn)介

  內(nèi)浮頂有以下幾種：a. 金屬盤式內(nèi)浮頂，與液體接觸并有一個(gè)起浮力作用的邊緣構(gòu)件，通常是鋼制的。b. 金屬艙隔板式內(nèi)浮頂，與液體接觸并有起浮力作用的敞口的邊緣隔艙。隔艙的分布應(yīng)達(dá)到規(guī)定的要求，通常是鋼制的。c. 金屬浮船式內(nèi)浮頂，與液體接觸并有起浮力作用的封閉的邊緣隔艙。隔艙的分布應(yīng)達(dá)到規(guī)定的要求，通常是鋼制的。d. 金屬雙盤式內(nèi)浮頂。與液體接觸，有上下兩層連續(xù)的甲板，甲板之間有起浮力作用的的隔艙。

• 內(nèi)浮頂邊緣密封

  內(nèi)浮頂和罐壁之間的空間必須使用周邊密封。當(dāng)一個(gè)內(nèi)浮頂使用二個(gè)類似的密封裝置，其中一個(gè)位于另一個(gè)的上方，下面的叫做一次密封，上面的叫做二次密封。當(dāng)僅安裝一個(gè)此種裝置時(shí)，無(wú)論其安裝位置如何，都叫做一次密封。密封的類型和材料通常根據(jù)儲(chǔ)液來(lái)選擇。應(yīng)考慮如下問(wèn)題：計(jì)劃要裝的儲(chǔ)液和將來(lái)可能改裝的儲(chǔ)液、罐壁的情況、維護(hù)要求、管理要求、使用壽命、環(huán)境溫度、設(shè)計(jì)溫度、滲透性、抗磨損性能、褪色、老化、脆化、易燃性、其