220V單相7KW汽油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2025-07-03作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：77

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 12KW開(kāi)架汽油發(fā)電機(jī)TO13000ET

  ?12KW開(kāi)架汽油發(fā)電機(jī)TO13000ET有空氣引起的情況這是較常遇到的故障，而這種故障通常是在更換燃油過(guò)濾器濾芯時(shí)處理不當(dāng)（如更換燃油過(guò)濾器濾芯后未進(jìn)行排氣工作）引起空氣進(jìn)入?？諝怆S燃油進(jìn)入管道后，使管道內(nèi)的燃油含量減少，壓力降低，不足使噴油器打開(kāi)噴嘴達(dá)到10297Kpa以上的高壓噴油霧化導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)。此時(shí)需進(jìn)行排氣處理，待燃油輸送泵進(jìn)油壓力達(dá)到345Kpa以上時(shí)即可?！ひ陨嫌纱?/p>

• 雨季備用1000立方柴油移動(dòng)水泵站

  雨季備用1000立方柴油移動(dòng)水泵站采用一臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)同軸拖動(dòng)一臺(tái)發(fā)電機(jī)和一臺(tái)水泵，讓一臺(tái)救災(zāi)裝備可同時(shí)或分別進(jìn)行輸送電能及抽水的作業(yè)。針對(duì)搶險(xiǎn)救災(zāi)中應(yīng)用率較高的向外提供電源和抽水兩種作業(yè)，我公司采用應(yīng)用創(chuàng)新的方式，研發(fā)出搶險(xiǎn)救災(zāi)的發(fā)電及抽水雙功能一體裝備，有效解決搶險(xiǎn)救災(zāi)活動(dòng)中經(jīng)常遇到的進(jìn)入困難、作業(yè)面狹窄、多種作業(yè)并行對(duì)難題。移動(dòng)應(yīng)急搶險(xiǎn)排水泵車(chē)移動(dòng)泵車(chē)可以快速靈活到達(dá)應(yīng)用場(chǎng)所，在短時(shí)間內(nèi)把急需

• TO7900ET7kw柴油發(fā)電機(jī)

  ?TO7900ET7kw柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行燃燒系統(tǒng)保證了完全燃燒，又降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。另外，靜音型機(jī)組整體式外殼與內(nèi)襯隔音墊的雙層降噪結(jié)構(gòu)、大型的消聲裝置裝置，大地削弱了機(jī)組噪音。智能控制面板智能控制面板上集中了所有的控制單元，用戶(hù)可以從面板的顯示器上理解到機(jī)組的實(shí)時(shí)運(yùn)行工況，例如實(shí)時(shí)輸出電壓，輸出電流等。同時(shí)智能面板上還可顯示機(jī)組發(fā)生的故障，令用戶(hù)無(wú)后顧之憂。低油壓報(bào)警裝置在機(jī)油位下降到

• 5千瓦小型駐車(chē)汽油發(fā)電機(jī)

  ?5千瓦小型駐車(chē)汽油發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)旋鈕是調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)組輸出電壓高低的旋鈕，使用者可根據(jù)輸電電纜的長(zhǎng)短、負(fù)載要求適當(dāng)調(diào)節(jié)該旋鈕，以滿(mǎn)足用戶(hù)要求。順時(shí)針調(diào)節(jié)旋鈕電壓升高，逆時(shí)針調(diào)節(jié)旋鈕電壓降低。該旋鈕的調(diào)節(jié)能力是有一定限度的，即其調(diào)節(jié)范圍在機(jī)組的空載電壓整定范圍內(nèi)，當(dāng)旋鈕調(diào)到限位置仍不能把電壓調(diào)在規(guī)定值時(shí)，應(yīng)當(dāng)停機(jī)檢修。(15)負(fù)載（線）接線柱用于向小型發(fā)電機(jī)組負(fù)載提供電能的接線柱，在航空插座