詞條
詞條說明
齒輪式回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)(SP系列)就是一種是由回轉(zhuǎn)支承、齒輪、殼體、適配法蘭、支撐軸承、密封等部件,經(jīng)過合理設(shè)計(jì)、部件制造、調(diào)試、裝配等工序,產(chǎn)出的具有能同時(shí)承受軸向力、徑向力、傾覆力矩并且具有一定減速比的回轉(zhuǎn)式減速裝置,簡稱回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)。 齒輪式回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)齒輪和回轉(zhuǎn)支承的齒嚙合會(huì)有一定的間隙,我們叫背隙。根據(jù)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)應(yīng)用場合的不同,客戶對(duì)背隙的要求也各不相同,比如: a.經(jīng)常向同一方向轉(zhuǎn)動(dòng)的工況,對(duì)齒背隙就沒
回轉(zhuǎn)支承在使用中會(huì)因?yàn)樽陨韱栴},**載運(yùn)轉(zhuǎn),密封設(shè)備不可靠,保養(yǎng)不到位等原因,使回轉(zhuǎn)支承滾道和滾動(dòng)體過早損壞,以下幾個(gè)是造成回轉(zhuǎn)支承損害的幾個(gè)原因: 1、回轉(zhuǎn)支承斷圈 這種情況多發(fā)在重載回轉(zhuǎn)支承上,使用過程中有一個(gè)套圈從中間斷裂,造成回轉(zhuǎn)支承不能使用,出現(xiàn)這種問題兩種原因,一個(gè)是設(shè)計(jì)問題,比如溝道太大,安裝孔離內(nèi)外徑太近造成壁太薄,承受重載時(shí)斷裂:另一個(gè)原因就是材料問題,材料有夾層,裂紋,缺陷等問題
1、回轉(zhuǎn)支承零件檢查 檢查外觀是否有磕碰傷或銹斑,如有嚴(yán)重磕碰傷,返工處理,檢查外形尺寸,核對(duì)工件是否和裝配圖紙一致,避免裝備后遺漏工序返工,認(rèn)真檢查內(nèi)外圈滾道找到軟帶,在對(duì)應(yīng)的回轉(zhuǎn)支承平面上打S標(biāo)識(shí),另外找到磨配編號(hào),相同編號(hào)的內(nèi)外圈對(duì)應(yīng)擺放。 2、除銹 若回轉(zhuǎn)支承零件有銹斑,輕微銹蝕用百潔布加清洗劑輕擦,嚴(yán)重銹蝕(滾道除外)用角磨機(jī)安裝軟片打磨。 3、去除回轉(zhuǎn)支承毛刺、磕碰傷 注意檢查安裝孔、
回轉(zhuǎn)支承軸承的溝道有多種,四點(diǎn)球軸承是圓弧形滾道,交叉滾子軸承是直角滾道,三排滾子軸承是平面滾道。淬火后溝道加工一般有兩種方式,磨削加工和數(shù)控精車加工。下面我們來看下兩種加工方式各自的特點(diǎn)和優(yōu)缺點(diǎn)。 1、加工效率 磨削加工溝道是用砂輪對(duì)溝道進(jìn)行磨削,較終達(dá)到想要的形狀和幾何尺寸,目前使用普通磨床磨削加工溝道比較普遍,這種加工方式對(duì)操作人員的要求很高,操作人員需要會(huì)熟練使用修整器修整砂輪形狀,會(huì)根據(jù)
公司名: 可能傳動(dòng)設(shè)備(洛陽)有限公司
聯(lián)系人: 郭先生
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河北中型集成底座一體化齒輪式兩級(jí)傳動(dòng)精密全防護(hù)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)
陜西可以承受多次啟停精密磨齒全防護(hù)齒輪式回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)
山東用于旋轉(zhuǎn)固定角度精密全防護(hù)齒輪式回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)
河北精密14寸蝸輪蝸桿回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)配套行星減速機(jī)
北京內(nèi)齒精密全防護(hù)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)可以用在外部安裝空間狹小的環(huán)境中
江蘇帶編碼器并且配套減速電機(jī)SE5精密全防護(hù)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)
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