詞條
詞條說明
鋰價(jià)是近年來不斷攀升的,隨著新能源汽車等產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,**對(duì)鋰的需求急劇上升,加之供給端瓶頸制約,鋰的價(jià)格近幾年一路飆升。但是,近期鋰價(jià)卻出現(xiàn)了暴跌的跡象。所以因鋰價(jià)暴漲而勢(shì)起的鈉離子電池,商業(yè)化的“苗頭”才剛剛嶄露頭角,卻趕上了鋰價(jià)的瘋狂回落,那么鈉電該何去何從呢?首先,需要明確的是,目前國內(nèi)鈉電產(chǎn)業(yè)的主要原材料是氯化鈉,而并非鋰。在當(dāng)前低迷的新能源汽車市場(chǎng)背景下,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈,各家廠商對(duì)
上海勃俊為優(yōu)化團(tuán)隊(duì)加強(qiáng)管理培訓(xùn)
今年是上海勃俊成立的*五年,公司發(fā)展已經(jīng)完成從0-1 ,擁有了自己的研發(fā)、采購、生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)、人事、財(cái)務(wù)團(tuán)隊(duì),人員不多但是精簡(jiǎn)。憑借著過硬的實(shí)力在市場(chǎng)上站穩(wěn)了腳跟,作為磷酸鐵鋰生產(chǎn)線設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn)廠家,上海勃俊為磷酸鐵鋰生產(chǎn)企業(yè)提供燒結(jié)運(yùn)輸設(shè)備,以嚴(yán)格的質(zhì)量管控和完善的售后體系獲得了客戶的青睞。雖然公司已經(jīng)步入正軌,且生產(chǎn)的磷酸鐵鋰生產(chǎn)線設(shè)備行業(yè)良好,但是有些問題不可忽視,由于前期重點(diǎn)全部投放在客戶
鋰電池行業(yè)快速發(fā)展 國內(nèi)市場(chǎng)該怎樣
近年來,隨著新能源汽車的飛速發(fā)展和**環(huán)保意識(shí)的加強(qiáng),鋰電池市場(chǎng)也呈現(xiàn)出*的態(tài)勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2019年中國鋰電池的產(chǎn)量已**過了2.1億千瓦時(shí),其中約有70%的鋰電池是用于新能源汽車,目前已經(jīng)成為**鋰電池生產(chǎn)國。這也就意味著,鋰電池出口市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將越來越激烈,正極材料設(shè)備廠家必須尋找新的方法來提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量,以滿足國內(nèi)外市場(chǎng)的需求。?因此,正極材料磷酸鐵鋰的生產(chǎn)工藝直接影響著鋰電池的
碳酸鋰止跌 磷酸鐵鋰生產(chǎn)設(shè)備廠家該何去何從
在經(jīng)歷近三個(gè)月的持續(xù)下跌后,碳酸鋰價(jià)格終于止跌。4月21日,上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)顯示,電池級(jí)碳酸鋰均價(jià)報(bào)18萬元/噸,與**日持平,這是自1月30日以來持續(xù)下跌后的止跌。該價(jià)格較去年歷史高點(diǎn)下跌約七成。除上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)外,其他平臺(tái)報(bào)價(jià)也有止跌回升的跡象。碳酸鋰是新能源汽車電池系統(tǒng)中的**組件之一。在鋰離子電池中,磷酸鐵鋰決定了電池的性能、壽命和安全性。因此,正極材料磷酸鐵鋰的生產(chǎn)工藝直接影響著鋰電池的性能和
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