【智聯(lián)世界駕馭未來(lái)】尋跡智行攜新品無(wú)人叉車(chē)亮相六屆智能駕駛大會(huì)

時(shí)間：2024-10-16

作者：蘇州尋跡智行機(jī)器人技術(shù)有限公司

詞條
詞條說(shuō)明
AMR\AGV機(jī)器人已經(jīng)成為了智能倉(cāng)儲(chǔ)中不可或缺的一部分
AMR\AGV機(jī)器人已經(jīng)成為了智能倉(cāng)儲(chǔ)中不可或缺的一部分，大量的工業(yè)AGV／AMR進(jìn)廠，成為新一代的“流水線(xiàn)員工”，主要還是因?yàn)楣S“機(jī)器換人”的需求，在疫情催化的“用工荒”中變得較為焦灼和緊迫。以一家半導(dǎo)體廠商為例，該公司位于勞動(dòng)力密集的華東地區(qū)，卻直接橫跨半個(gè)中國(guó)去云南昆明長(zhǎng)水招工，即便如此，還是難以招到長(zhǎng)期穩(wěn)定的工人。這家廠商在長(zhǎng)水面試600多人，愿意遠(yuǎn)赴華東進(jìn)廠的大約只有100人。這一百來(lái)
尋跡智行 | 汽車(chē)零部件廠內(nèi)無(wú)人搬運(yùn)應(yīng)用案例
在中國(guó)推進(jìn)智能制造大背景下，工廠的制造模式、運(yùn)營(yíng)模式、管理模式正逐步向自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化的方向發(fā)展。尤其汽車(chē)行業(yè)需求較為明顯，在合裝領(lǐng)域、汽車(chē)裝配、汽車(chē)零部件轉(zhuǎn)運(yùn)、汽車(chē)全廠柔性化操作乃至汽車(chē)下線(xiàn)后的物流轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)需求量較大，為促進(jìn)行業(yè)全面智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型，智能移動(dòng)機(jī)器人在智慧物流的柔性化生產(chǎn)搬運(yùn)中發(fā)揮著重要作用，正在成為汽車(chē)工廠生產(chǎn)線(xiàn)上備受矚目的焦點(diǎn)。一、案例分享項(xiàng)目背景：該客戶(hù)是一家日本主要
尋跡智行亮相成都工博會(huì)，助力西部工業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流高質(zhì)量發(fā)展
4月23日至25日，*四屆成都**工業(yè)博覽會(huì)在中國(guó)西部**博覽城盛大舉行。作為中國(guó)西部地區(qū)較具影響力的工業(yè)盛會(huì)，本屆博覽會(huì)以“創(chuàng)鏈新工業(yè)，共碳新未來(lái)”為主題，聚焦智能制造、工業(yè)自動(dòng)化、機(jī)器人、新一代信息技術(shù)與應(yīng)用、數(shù)字化轉(zhuǎn)型等*領(lǐng)域，吸引了**眾多**企業(yè)參展，共同探索工業(yè)升級(jí)的新路徑。在制造業(yè)加速向數(shù)字化、無(wú)人化、智能化轉(zhuǎn)型的背景下，智能倉(cāng)儲(chǔ)與物流自動(dòng)化成為企業(yè)降本增效的關(guān)鍵。作為國(guó)內(nèi)良好的智
AGV各類(lèi)導(dǎo)航方式的優(yōu)缺點(diǎn)，教你如何選擇導(dǎo)航模式
目前市場(chǎng)上較常見(jiàn)的AGV導(dǎo)航技術(shù)有：磁條導(dǎo)航、二維碼導(dǎo)航、視覺(jué)導(dǎo)航、激光導(dǎo)航。那么這期我們就來(lái)分析下各類(lèi)導(dǎo)航的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，以便于大家在根據(jù)自身情況的前提下選擇較合適的AGV機(jī)器人。1、磁條導(dǎo)航磁條導(dǎo)航的優(yōu)勢(shì)在于使用磁軌的鋪設(shè)能使AGV的定位較加精準(zhǔn)，而磁條的成本比較低。劣勢(shì)也在于其只能按照磁條行走，不能隨時(shí)更改任務(wù)，需要更改時(shí)需要重新鋪設(shè)軌道，且磁條容易破損，需要定期維護(hù)。2、二維碼導(dǎo)航二維碼導(dǎo)航