詞條
詞條說(shuō)明
2019年3月7日,深圳華一汽車科技有限公司攜雙12.3寸貫通式全液晶儀表走進(jìn)漢騰汽車全資控股公司-江西騰勒動(dòng)力有限公司,展開(kāi)為期一天的產(chǎn)品展示及交流活動(dòng),讓騰勒動(dòng)力較進(jìn)一步了解座艙電子的前瞻技術(shù)及未來(lái)的發(fā)展方向。 漢騰汽車非常重視此次交流活動(dòng),上午,漢騰汽車****致開(kāi)幕詞及開(kāi)發(fā)區(qū)招商局**宣講,隨后進(jìn)入前瞻技術(shù)演講階段,多家汽車電子的公司闡述了各自*特的觀點(diǎn),新能源、多屏互動(dòng)及智能駕駛是未來(lái)的
華一汽車科技CEO余曦在第四屆廣州國(guó)際車聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上應(yīng)邀發(fā)言
3月30日,2017*四屆中國(guó)(廣州)車聯(lián)網(wǎng)大會(huì)暨新能源汽車與智能駕駛峰會(huì)在廣州日航酒店隆重舉行。華一汽車科技(ITAS)董事長(zhǎng)余曦應(yīng)邀出席并發(fā)表主題分享。 大會(huì)以“車聯(lián)天下 智馭未來(lái)”為主題,大會(huì)以**產(chǎn)業(yè)發(fā)展為主軸心,致力打造共創(chuàng)、共享、共建的車+樁+站+電+網(wǎng)+路+支付的網(wǎng)聯(lián)汽車新生態(tài)體系。這是一個(gè)搭建**、產(chǎn)業(yè)、企業(yè)和市場(chǎng)的開(kāi)放性合作平臺(tái),為實(shí)現(xiàn)人、車、路、生活之間的智聯(lián)互通探索發(fā)展之路
華一汽車CEO余曦出席HKPC汽配研發(fā)中心科研成果分享會(huì)
7月21日,由中國(guó)香港生產(chǎn)力促進(jìn)局汽車零配件研發(fā)中心主辦的「科研成果分享會(huì)2017」隆重舉行,主題為「車聯(lián)網(wǎng)及新能源汽車」?;顒?dòng)由中國(guó)香港特別行政區(qū)**創(chuàng)新科技署署長(zhǎng)蔡淑嫻主持開(kāi)幕禮,環(huán)境保護(hù)署助理署長(zhǎng)(空氣質(zhì)素政策)何德賢、生產(chǎn)力局總裁麥鄧碧儀、華一汽車科技(ITAS)董事長(zhǎng)余曦等出席了活動(dòng)。 林宣武表示:內(nèi)地未來(lái)三年的車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng),預(yù)計(jì)會(huì)有逾2500億人民幣的商機(jī)。隨著*五代流動(dòng)通訊技術(shù)推出市場(chǎng),預(yù)料
華一汽車科技智能駕駛座艙和車聯(lián)網(wǎng)、無(wú)人駕駛的融合
智能汽車有三大發(fā)展方向:智能駕駛座艙、車聯(lián)網(wǎng)和無(wú)人駕駛,這三個(gè)領(lǐng)域正隨著各項(xiàng)技術(shù)的發(fā)展相互融合、相互滲透、互為補(bǔ)充。下一代智能駕駛座艙的軟硬件架構(gòu)正往一體化聚合的方向發(fā)展,與車聯(lián)網(wǎng)的關(guān)系也變得較加緊密;只有讓智能駕駛座艙的人機(jī)交互與云端的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)結(jié)合起來(lái),才能帶來(lái)較好的用戶體驗(yàn)。 先談?wù)勏乱淮悄荞{駛座艙軟硬件一體化聚合的趨勢(shì) 隨著車載芯片處理計(jì)算能力的不斷增強(qiáng),我們的汽車將會(huì)有具備**級(jí)計(jì)算能力
公司名: 深圳華一汽車科技有限公司
聯(lián)系人: 華一汽車
電 話: 0755-82023869
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華美創(chuàng)集團(tuán)華一汽車科技 ITAS)全液晶儀表——融靚系列
智能液晶儀表|中國(guó)香港華美創(chuàng)集團(tuán)華一汽車科技 ITAS)融智系列
新能源汽車液晶儀表|中國(guó)香港華美創(chuàng)集團(tuán)華一汽車科技 ITAS)融睿系列
汽車安全系統(tǒng)|中國(guó)香港華美創(chuàng)華一汽車科技ITAS駕駛安全輔助系統(tǒng)
中國(guó)香港華美創(chuàng)集團(tuán)華一汽車科技ITAS智能駕駛座艙解決方案
智能和大屏的**化身 深度解讀華一汽車科技全液晶儀表盤(pán)
華一汽車科技中控大屏 不僅僅是汽車高低配的標(biāo)志
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