電噴噴油器維修工具0433172045

時(shí)間：2022-03-07作者：莆田市中路通貿(mào)易有限公司瀏覽：219

莆田市中路通貿(mào)易有限公司專注于柴油車泵頭噴油嘴柱塞出油閥,噴油器單體泵輸油泵控制閥,電磁閥共軌閥組件油泵總成等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 噴油器油咀型號(hào)DLLA150P2604泵噴嘴價(jià)格五十鈴

  “電控”是指噴油系統(tǒng)由電腦控制， ECU（俗稱電腦）對(duì)每個(gè)噴油嘴的噴油量、噴油時(shí)刻進(jìn)行控制，能使柴油機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性達(dá)到的平衡，而傳統(tǒng)的柴油機(jī)則是由機(jī)械控制，控制精度無(wú)法得以**?！案邏骸笔侵竾娪拖到y(tǒng)壓力比傳統(tǒng)柴油機(jī)要高出3倍，A-V-L GK能達(dá)到200MPa（而傳統(tǒng)柴油機(jī)噴油壓力在60—70 MPa），壓力大霧化好燃燒充分，從而提高了動(dòng)力性，達(dá)到省油的目的。?“共軌”是通過(guò)公共

• 沃爾沃國(guó)五油泵DLLA140P2281康明斯噴油泵總成

  若響聲是有節(jié)奏的,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)能聽(tīng)到“嗒啦、嗒啦”的聲音,中速以上時(shí)又變?yōu)榫o 湊的“嗒、嗒、嗒”的響聲,這往往是金屬齒輪齒面碰傷以后出現(xiàn)的響聲,如果故障在曲軸正時(shí)齒輪 上為連響,在凸輪軸正時(shí)齒輪上為間響。首先，我們知道，發(fā)動(dòng)機(jī)是通過(guò)燃油和空氣的燃燒來(lái)提供動(dòng)力的。AVL GK而燃油的燃燒，是在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)完成的。那么，燃油是如何進(jìn)入到氣缸的呢是：噴！燃油是通過(guò)噴油嘴噴射進(jìn)入氣缸的。而電噴和直噴都

• 新晨共軌噴油器L133PBD

  在裝好油泵蓋未擰緊螺栓之前，應(yīng)檢查泵蓋和泵體之間的間隙，是否在0.3～0.6mm之間，若間隙過(guò)小，應(yīng)更換大密封圈和卸壓件。液壓油泵裝好后，應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無(wú)卡滯現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力裝置，直接影響到汽車性能，發(fā)動(dòng)機(jī)的類型很多，結(jié)構(gòu)各異，以適應(yīng)不同車型的需要。按發(fā)動(dòng)機(jī)使用燃料劃分，TMH GK可分成汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等類別。按發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸排列方式劃分，可分成Ｌ直列、V型、Ｈ水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，Ｗ１２／１６

• 油嘴總成價(jià)格表DSLA150P1247

  噴油泵柱塞偶件的功用是提高柴油壓力，以滿足噴油嘴噴射壓力的要求，控制油量和供油時(shí)間。柱塞偶件是噴油泵總成中的重要部件，它不但要有的密封性，而且還要有滑動(dòng)性。如果柱塞卡死或卡滯，將使齒條移動(dòng)困難，甚至不能移動(dòng)，且調(diào)整器失靈。FE2 GK這時(shí)會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)或工作“缺缸”，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)(忽高忽低)，自行熄火或“飛車”等故障。 柱塞式噴油泵的泵油是靠柱塞在柱塞套內(nèi)上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)來(lái)完成的。噴油器0 445