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詞條說明
檢查機(jī)械密封各元件是否有損壞,是動(dòng)環(huán)和靜環(huán)的密封端面是否碰傷,如發(fā)現(xiàn)損壞時(shí),,需進(jìn)行返修或更換新的零件,各密封元件需用汽油清洗干凈,保持各元件表面無灰塵,異物。? 3.軸或軸套表面及密封腔內(nèi)壁,密封端蓋內(nèi)表面是否有毛刺,溝痕等。如發(fā)現(xiàn)毛刺,溝痕時(shí)應(yīng)修平,打光,并用汽油清洗,保持清潔,F(xiàn)E2 GK不許有灰塵雜物附在表面上。? 4.不要用不干凈的布或棉紗布擦洗動(dòng)環(huán)和靜環(huán)表面,應(yīng)使用
燃料系中有空氣或水分,可以排除空氣或水分。 6、油門拉線調(diào)整不當(dāng),需要調(diào)整。 7、排氣管堵塞而排氣不暢,DES GK需要進(jìn)行清潔。 8、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高,處理檢查冷卻系統(tǒng)找出故障并排除。 9、噴油泵噴油量不足,需要校油泵。 東風(fēng)十堰Dci11 stage 2 博世噴油器0445120085 噴油器0445120085 SDE 1.3L Diesel 博世噴油器0445110183 噴油器044511
CRI系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和功能?閥I系統(tǒng)由供油泵、共軌、Ecu和傳感器組成。?供油泵在共軌油道內(nèi)部產(chǎn)生燃油壓力,STY GK根據(jù)供油泵燃油輸出量控制燃油壓力。電子信號傳送到供油泵輸出控制閥,使之打開或關(guān)閉,控制燃油輸出量。?柴油機(jī)三大偶件/燃油系統(tǒng)零部件:泵頭(配套博世、電裝、杰克賽爾、盧卡斯及洋馬發(fā)動(dòng)機(jī))、機(jī)械油嘴、噴油嘴(P型、PN型、PDN型、S型、SN型等)、柱塞偶件(
對噴油器計(jì)量部位的冷卻效果十分明顯,故可有效的防止氣阻產(chǎn)生,提高汽車熱起動(dòng)的。 此外,采用底部噴油的噴油器可省去燃油總管,并有利于降低成本。柱塞具有使燃油達(dá)到高壓和增減噴油量的作用,是噴油泵總成中重要的零件。 因此,對柱塞和柱塞套筒的滑動(dòng)部分進(jìn)行了**精加工,TMH GK不可改變組合或分別更換零件。 柱塞上有缺口,在這螺旋槽段有李曹,遇到柱塞上端部,柱塞套筒上在一百八十度的對稱位置沒有2個(gè)近排油孔。
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