2023年8月俄羅斯(莫斯科)汽配展GF

時(shí)間：2024-01-12作者：莆田市中路通貿(mào)易有限公司瀏覽：68

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  詞條說明

• 適配于索菲姆SOFIM 8140發(fā)動(dòng)機(jī)共軌噴油器廠家

  VE型分配泵調(diào)速器由飛錘、調(diào)速手柄、杠桿系（包羅張力杠桿、起動(dòng)杠桿、導(dǎo)桿）和調(diào)速彈簧、起動(dòng)彈簧怠速彈簧等組成。飛錘組由分配泵軸通過齒輪驅(qū)動(dòng)。杠桿系中的導(dǎo)桿通過銷軸M固定在泵體上；張力杠桿、起動(dòng)杠桿通過銷軸廳（可動(dòng)）與導(dǎo)桿連接在一起，可別離繞銷軸N擺動(dòng)。起動(dòng)杠桿的下端是球頭銷，嵌入供油量調(diào)節(jié)套筒的凹槽中。當(dāng)起動(dòng)杠桿繞銷軸廳轉(zhuǎn)動(dòng)或隨導(dǎo)桿繞M銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，都可改變供油量調(diào)節(jié)套筒與分配柱塞上的泄油孔的相對位

• 埃及(開羅)汽車配件博覽會(huì) AutoTech EgyptGF

  液壓式變速傳動(dòng)試驗(yàn)臺，其傳動(dòng)效率及轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性，一般能夠較好地滿足各類噴油泵調(diào)試的要求。自六十年代在國內(nèi)生產(chǎn)以來，是機(jī)械式試驗(yàn)臺的新?lián)Q代產(chǎn)品。當(dāng)前，在噴油泵維修行業(yè)擁有較大的市場。由于該產(chǎn)品是以液壓泵驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)來使驅(qū)動(dòng)軸變速的，其液壓元件加工精度要求較高，結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，使得制造難度較大，使用中的維護(hù)保養(yǎng)較困難，操作也不是很方便，嗓聲大。故此，該品種的試驗(yàn)臺當(dāng)前在油泵油咀生產(chǎn)廠家已基本淘汰?；钍皆?/p>

• 俄羅斯莫斯科汽車配件售后服務(wù)展覽會(huì)MIMS-GF

  高壓共軌柴油機(jī)(CRD)已經(jīng)問世好幾年了，因?yàn)槠湓谕扰疟P下的功率已經(jīng)幾乎不輸給汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí)，卻能爆發(fā)出同等汽油機(jī)望塵莫及的高扭矩，而且還具有了低的油耗的特性，使得它們也漸漸成為了越來越多轎車的選擇。、省油、環(huán)保，是它們的代名詞。從理論上看，我們幾乎找到了至今為止為的動(dòng)力單元。而對于另外一項(xiàng)，同樣是為了發(fā)動(dòng)機(jī)改良而出現(xiàn)的渦輪增壓技術(shù)，對我們已經(jīng)不再是新鮮事物了。它可以讓老式的直列六缸柴油機(jī)，在

• 適配于五十鈴4HK1電噴直噴發(fā)動(dòng)機(jī)柴油泵廠家

  某柴油機(jī)在進(jìn)行工作時(shí)發(fā)現(xiàn)2缸高壓油管和噴油嘴之間發(fā)生了連接螺母持續(xù)對外噴油的故障。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)紫銅墊片彈性喪失，而操作人員對于高壓油嘴的街頭受損沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)，只是持續(xù)的對連接螺母進(jìn)行擰緊，因此即便是換上新的高壓油管以后，依然不能解決根本問題，造成了第二缸無法正常工作。經(jīng)過初步判斷，在發(fā)生竄氣的時(shí)候，柴油機(jī)發(fā)生了缺腿情況，不僅出現(xiàn)了噴油器故障，而且針閥也被卡死。在螺母連接的位置高壓柴油持續(xù)的噴出