法蘭克福中東迪拜汽配展GF


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    詞條說明

  • 適配于博世康明斯高壓共軌油泵廠家

    對于一個特定的輸油泵,其出口壓力的大小和走向取決于壓力調(diào)節(jié)彈簧的預(yù)緊力和剛度。預(yù)緊力的大小由堵塞來調(diào)整。 出口壓力隨轉(zhuǎn)速上升到調(diào)壓閥的控制點后的走向,壓力調(diào)節(jié)彈簧剛度小的比剛度大的平緩。 當回流孔打開后,油泵在不同的轉(zhuǎn)速下工作,因有壓力調(diào)節(jié)彈簧的作用,因此,即使泵室內(nèi)壓力有波動,由于輸油泵出口壓力和都在彈簧力的作用下,能自動地進行微量調(diào)節(jié)。所以,可以說調(diào)壓閥在宏觀上能調(diào)節(jié)油壓大小和曲線走向,微觀

  • 適配于道奇DOD211發(fā)動機噴油器閥組件廠家

    高壓共軌噴射系統(tǒng)簡介 它是由燃油泵把高壓油輸送到公共的、具有較大容積的配油管——油軌內(nèi),將高壓油蓄積起來,再通過高壓油管輸送到噴油器,即把多個噴油器,并聯(lián)在公共油軌上。在公共油軌上,設(shè)置了油壓傳感器、限壓閥和流量限制器。由于微電腦對油軌內(nèi)的燃油壓力實施精確控制,燃油系統(tǒng)供油壓力因柴油機轉(zhuǎn)速變化所產(chǎn)生的波動明顯減?。ㄟ@是傳統(tǒng)柴油機的一大缺陷),噴油量的大小僅取決于噴油器電磁閥開啟時間的長短。 特點

  • 適配于康明斯ISBe柴油發(fā)動機噴油器廠家

    為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采取的技術(shù)方案為:四缸柴油發(fā)動機,包括發(fā)動機本體、高壓共軌電控系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)和后處理裝置,發(fā)動機本體包括缸體和缸蓋,所述缸體為無缸套缸體,缸體為采用鑄鐵材料制成,所述缸蓋為采用鋁合金材料制成。所述高壓共軌電控系統(tǒng)包括高壓燃油泵、噴油器以及與高壓燃油泵和噴油器連接的高壓油軌,噴油器呈90°安裝在所述缸蓋上。所述進氣系統(tǒng)包括進氣歧管,進氣歧管的管口安裝有節(jié)流閥體,節(jié)流

  • 汽車零配件行業(yè)展覽計劃GF

    2. 清洗發(fā)動機各個部件,包括缸體,缸蓋,油底殼,曲軸等各個部件,也包括發(fā)動機外部件,螺絲等都需要一一清洗,清理外部污垢,使用煤油或其他溶劑,刷子等清洗,之后使用高壓氣配合汽油沖刷,保證發(fā)動機各個部分零件干凈整潔,沒有雜質(zhì)。這一步至關(guān)重要,維修后的卡特發(fā)動機如果含有過多的雜志將增加發(fā)動機的磨損。3. 檢查C9發(fā)動機配件那些部位需要修理換,然后準備高質(zhì)量替換配件。4. 清理維修場地,準備維修工具以及

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