詞條
詞條說明
2. 安裝曲軸瓦下半部分,瓦片部分涂抹機油,這次安裝采用STD標準曲軸瓦。全部換新連桿瓦,舊瓦已存在不同程度磨損。3. 止推瓦涂抹黃油,安裝到缸體瓦座,卡特C9為2片止推片。換新止推瓦。4. 使用航吊吊裝曲軸,曲軸需要涂抹機油,一方便后續(xù)安裝轉(zhuǎn)動曲軸的需要。5. 為曲軸瓦座安裝曲軸瓦,涂抹機油,安裝到缸體,固定曲軸。曲軸瓦座螺絲安裝要遵循從中間到兩邊的次序逐次擰緊,瓦座螺絲安裝要遵循每次5N的力量
1、主要功能?在正確時刻以精確的數(shù)量和合適的壓力控制燃油的噴射,從而保證柴油機的平穩(wěn)運行,并獲得低燃油消耗、廢放和運轉(zhuǎn)噪聲。 2、附加功能?控制和調(diào)節(jié)功能用于減少廢放和燃油消耗,或提高安全性和舒適性。例如用來實現(xiàn)廢氣再循環(huán)(EGR)、增壓壓力調(diào)節(jié)、車速控制和電子防盜鎖等。 CAN總線系統(tǒng)可與車輛的其他電子系統(tǒng)(例如ABS系統(tǒng)、變速器電子控制系統(tǒng))進行數(shù)據(jù)交換。診斷接口可在車輛檢
共軌式柴油機的噴油嘴的端,都有一只電子控制器,當高壓的燃油通過共同的軌道輸送到噴油嘴上時,它可以在這個部電子控制器的調(diào)控之下,以一個非常的量在的時間,把柴油噴射到汽缸中。所以和傳統(tǒng)的柴油機在整個沖程周期內(nèi)只噴射一次燃油不同,高壓共軌技術下的柴油引擎,可以從頭到尾達到八次之多。這個過程從很少量的預噴射開始,隨著活塞漸漸把汽缸內(nèi)混合物壓縮到小體積之間,加大嘖射的燃油量和加快噴射速度,直到觸發(fā)的主噴射為
一、故障現(xiàn)象:發(fā)動機在中等以上轉(zhuǎn)速運行時工作正常,當轉(zhuǎn)速為怠速或接近怠速時,出現(xiàn)怠速不穩(wěn)甚至熄火的現(xiàn)象,即為怠速不良故障。二、故障原因:造成怠速不良通常是由于進氣系統(tǒng)和噴油控制系統(tǒng)的原因,個別時候也會因發(fā)動機機械故障造成怠速不良。常見引起怠速不良的原因有:? ? ①進氣系統(tǒng)有漏氣處;? ? ②冷起動噴油器和溫度一時間控制開關工作不正常;? &nbs
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柴油發(fā)動機噴油嘴0 433 172 338適配高壓共軌閥組件F 00V C02 386
柴油發(fā)動機噴油嘴0 433 172 345適配高壓共軌閥組件F 00V C45 202
柴油發(fā)動機噴油嘴0 433 172 350適配高壓共軌閥組件F 00Z C01 353
柴油發(fā)動機噴油嘴0 433 172 351適配高壓共軌閥組件F00R C00 249
柴油發(fā)動機噴油嘴0 433 172 352適配高壓共軌閥組件F00R J00 218
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柴油發(fā)動機噴油嘴0 433 172 357適配高壓共軌閥組件F00R J00 420
柴油發(fā)動機噴油嘴0 433 172 361適配高壓共軌閥組件F00R J00 447
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