高速公路顛覆想象，智慧高速力促交通大國邁向交通強(qiáng)國

時(shí)間：2020-03-19作者：廣州市盈盛通信科技有限公司瀏覽：93

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• 詞條

  詞條說明

• 災(zāi)備信息存儲(chǔ)，掌握數(shù)據(jù)的價(jià)值

  根據(jù)波洛蒙研究所的一份報(bào)告顯示，數(shù)據(jù)中心宕機(jī)總成本在持續(xù)上升，自2010年以來，停機(jī)時(shí)間的平均成本上升了38%，平均每起事件成本為740,357美元，相當(dāng)于每分鐘損失成本近9000美元。因數(shù)據(jù)中心宕機(jī)而造成的損失已經(jīng)成為越來越多企業(yè)的"不可承受之重"，災(zāi)備的概念已經(jīng)逐漸的深入人心。 災(zāi)備，被譽(yù)為企業(yè)信息安全的最后一道防線，是新時(shí)代產(chǎn)業(yè)信息化運(yùn)營的**體系之一，它的終極目標(biāo)是確保組織單位的數(shù)據(jù)不丟，

• 盈盛成功中標(biāo)融水至河池高速公路機(jī)電工程

  喜訊頻傳，盈盛在高速機(jī)電領(lǐng)域上又取得傲人的成績，成功中標(biāo)融水至河池高速公路機(jī)電工程，助力融水至河池高速公路順利建設(shè)開通運(yùn)營。 融水至河池高速公路起于融安縣潭頭鄉(xiāng)紅嶺村，接擬建桂林至柳城公路并與在建的三江至柳州高速公路交叉，并設(shè)紅嶺樞紐型互通實(shí)現(xiàn)高速公路之間的交通流轉(zhuǎn)換，終于宜州市縣德勝鎮(zhèn)全村。融河高速主線全長107.564km，采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，雙向4車道，設(shè)計(jì)車速100Km/h，路基寬度2

• 有軌電車，綠色環(huán)保可持續(xù)發(fā)展

  全國首個(gè)以氫能源為動(dòng)力的有軌電車項(xiàng)目，世界首條商業(yè)運(yùn)營氫能源有軌電車已于2019年底在佛山高明上線。該車搭載氫燃料電池作為動(dòng)力源，通過燃料電池內(nèi)氫和氧的化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能來驅(qū)動(dòng)有軌電車，唯一的產(chǎn)物是水，因此，氫能源有軌電車在行駛途中只排放水，不產(chǎn)生任何污染物，做到了“零排放”，綠色環(huán)保。此外，該車加滿一次氫氣只需15分鐘左右，可持續(xù)行駛約100公里。得益于長距離續(xù)航能力，列車在行駛途中全線無需架設(shè)

• 共享停車，城市靜態(tài)交通治理的突破

  近來年，從共享單車到共享汽車，從共享雨傘到共享充電……“互聯(lián)網(wǎng)+”的迅猛發(fā)展，在各行各業(yè)掀起了一陣共享熱潮。隨著機(jī)動(dòng)車保有量不斷增長，城市停車資源日益緊張，難以滿足市民停車需求，解決停車難問題已成為城市管理共性問題。停車難、停車貴是城市里有車一族最大的煩惱之一。機(jī)動(dòng)車數(shù)量暴增，而停車位卻一直稀缺，因此充分利用現(xiàn)有的停車位資源是解決難題最根本的方法，于是“共享停車”便應(yīng)運(yùn)而生。 2016年2月，青