成套開關(guān)設(shè)備中使用小型斷路器存在問題的分析

時(shí)間：2020-01-05作者：江蘇梅蘭日蘭電氣有限公司瀏覽：865

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• 詞條

  詞條說明

• 提高城市軌道交通車站配電變壓器負(fù)荷率措施

  隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展和城市化進(jìn)程的加速推進(jìn)，**發(fā)展城市軌道交通成為解決城市交通難題的重要手段，城市軌道交通事業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期。城市軌道交通用電負(fù)荷主要分為兩部分，一部分為車輛所損耗的牽引負(fù)荷，另一部分為車站各系統(tǒng)設(shè)備的動(dòng)力照明負(fù)荷。牽引負(fù)荷與車輛用電特性、客流、線路、列車編組、運(yùn)行圖、信號(hào)方式等因素密切相關(guān)。動(dòng)力照明負(fù)荷主要是由通信、信號(hào)、通風(fēng)與空調(diào)、給排水、自動(dòng)扶梯等負(fù)荷構(gòu)成、旨在保證城市

• 智能高壓開關(guān)設(shè)備容量性能試驗(yàn)研究

  隨著智能電網(wǎng)和智能變電站建設(shè)的推進(jìn)，智能高壓開關(guān)設(shè)備的研發(fā)和制造也在快速發(fā)展。在傳統(tǒng)高壓開關(guān)設(shè)備的基礎(chǔ)上，智能高壓開關(guān)設(shè)備裝配有各類由點(diǎn)在元器件組成監(jiān)控和控制單元。與常規(guī)電子產(chǎn)品不同，智能開關(guān)設(shè)備應(yīng)用在高電壓、大電流的高壓電網(wǎng)中，所處電磁環(huán)境比較惡劣，因而對(duì)于此類開關(guān)設(shè)備，除了在電磁兼容試驗(yàn)提出了較嚴(yán)苛的要求外，其短路容量試驗(yàn)也與傳統(tǒng)開關(guān)設(shè)備要求有所不同。 按照國(guó)家電網(wǎng){關(guān)于開展智能高壓設(shè)備性能

• 小相角故障行波測(cè)距方法研究

  輸電線路故障時(shí)電壓相位，即故障初相角的大小影響到產(chǎn)生的故障行波的幅值，進(jìn)而影響行波故障測(cè)距的精度。如果故障發(fā)生時(shí)，電壓相角很小，這是產(chǎn)生的故障行波數(shù)值較低，不易識(shí)別，容易使測(cè)距裝置誤判或根本無法測(cè)距。雖然現(xiàn)實(shí)中絕大部分線路故障是由于絕緣擊穿造成的，故障基本都發(fā)生在電壓峰值附近30°以內(nèi)，發(fā)生在電壓過零點(diǎn)附近的故障很少。但是不能排除一些特殊原因的影響，比如風(fēng)雨雷電等惡劣氣候、施工誤操作、人為破壞等

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