巴士德的壓力開關(guān)CSP11-32-45B

時(shí)間：2018-12-19作者：上海持承自動(dòng)化設(shè)備有限公司瀏覽：54

上海持承自動(dòng)化設(shè)備有限公司專注于美國(guó)PCB傳感器,copley科普里驅(qū)動(dòng)器,模塊,傳感器,閩臺(tái)PKE糾偏控制器,MITSUHASHI三橋糾偏控制器,INSPIREDENERGY安捷倫鋰電池,yaskawa繼電器等

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• 邦富溫控PF-1-BD27-1

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• 傳感器FS-V21R、FS-V31P

  傳感器FS-V21R、FS-V31P 傳感器FS-V21R、FS-V31P 傳感器FS-V21R、FS-V31P 聯(lián)軸器的作用是用來聯(lián)接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸（主動(dòng)軸和從動(dòng)軸）使之共同旋轉(zhuǎn)并傳遞扭矩， 部分聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動(dòng)態(tài)性能的作用。 聯(lián)軸器由兩半部分組成，分別與主動(dòng)軸和從動(dòng)軸聯(lián)接。一般動(dòng)力機(jī)大都借助于聯(lián)軸器與工作機(jī)相聯(lián)接， 是機(jī)械產(chǎn)品軸系傳動(dòng)較常用的連接部件。常用聯(lián)軸器有膜片聯(lián)軸

• V810CD全新富士顯示器V810iC

  V810CD全新富士顯示器V810iCV810CD全新富士顯示器V810iCV810CD全新富士顯示器V810iC工業(yè)控制一向是制約中國(guó)裝備行業(yè)乃至產(chǎn)品升級(jí)的瓶頸。裝備制造業(yè)是工業(yè)的**和基礎(chǔ)，決定了國(guó)家工業(yè)和科技的水平，以及其在分工所占據(jù)的地位。對(duì)于機(jī)床一類的工業(yè)母機(jī)，作為國(guó)內(nèi)的制造商，需要西門子或者三菱提供整體的運(yùn)動(dòng)控制解決方案，**的運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品如直線電機(jī)、交流伺服電機(jī)和系統(tǒng)等進(jìn)行精確運(yùn)

• 伺服驅(qū)動(dòng)器APM-SE15ADK2

  伺服驅(qū)動(dòng)器APM-SE15ADK2 伺服驅(qū)動(dòng)器APM-SE15ADK2 伺服驅(qū)動(dòng)器APM-SE15ADK2 伺服驅(qū)動(dòng)器（servo drives）又稱為“伺服控制器”、“伺服放大器”， 是用來控制伺服電機(jī)的一種控制器，其作用類似于變頻器作用于普通交流馬達(dá)，屬于伺服系統(tǒng)的一部分， 主要應(yīng)用于高精度的定位系統(tǒng)。一般是通過位置、速度和力矩三種方式對(duì)伺服電機(jī)進(jìn)行控制，實(shí)現(xiàn)高精度的 傳動(dòng)系統(tǒng)定位，目前是傳