柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)異常排除方法

時(shí)間：2020-12-03作者：山東立濤機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：232

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• 【臨沂出租發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)是怎么發(fā)電的？

  發(fā)電機(jī)是怎么發(fā)電的？發(fā)電機(jī)是根據(jù)電磁感應(yīng)原理工作的，它通過轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)和定子繞組的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?。?dāng)轉(zhuǎn)子在外力帶動(dòng)下，轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)和定子導(dǎo)體作相對(duì)運(yùn)動(dòng)，即導(dǎo)體切割磁力線，因此在導(dǎo)體中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，其方向可根據(jù)右手定則判定。由于轉(zhuǎn)子磁較的位置使導(dǎo)體以垂直方向切割磁力線，所以此時(shí)定子繞組中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)較大。當(dāng)磁較轉(zhuǎn)過90度后。磁較成水平位置，導(dǎo)體不切割磁力線，其感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為零。轉(zhuǎn)子再轉(zhuǎn)90度，

• 柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)異常排除方法

  1.運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)有冒煙、火花，較大的損擊聲及振動(dòng)并伴有嗡嗡噪聲，應(yīng)使用緊急停機(jī)按鈕立即停機(jī)隔離，對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組作一次全面的檢查以查明故障原因，同時(shí)匯報(bào)值長通知檢修進(jìn)行處理。若僅有振動(dòng)，應(yīng)檢查機(jī)組基礎(chǔ)固定是否牢固，各部件安裝是否平衡，連接是否正確等，將檢查結(jié)果匯報(bào)值長，以決定采用進(jìn)一步的措施。2.若柴油發(fā)電機(jī)本體過熱(**過環(huán)境溫度30℃以上)，應(yīng)檢查發(fā)電機(jī)冷卻空氣進(jìn)風(fēng)與出風(fēng)口是否暢通，有無阻

• 臨沂租賃發(fā)電機(jī)公司

  問題1:何為柴油發(fā)電機(jī)組？答：柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能，根據(jù)其用途的不同，可分為陸用柴油發(fā)電機(jī)組及船用柴油發(fā)電機(jī)組；如果按的不同，可分為國產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組和進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組；按轉(zhuǎn)速不同，可分為低速發(fā)電機(jī)組和高速發(fā)電機(jī)組。問題2：柴油發(fā)電機(jī)組的工作原理是什么？答：發(fā)電機(jī)組工作原理就是柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)電。在發(fā)電機(jī)組汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴

• 柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)載過低會(huì)導(dǎo)致哪些故障發(fā)生?

  柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)體多處都是采用壓力密封的形式，如汽缸套、活塞、活塞環(huán)間，增壓器、增壓器轉(zhuǎn)子軸間，這種密封一般在發(fā)動(dòng)機(jī)有約1/3負(fù)荷時(shí)，才充分發(fā)揮作用，若發(fā)電機(jī)組長時(shí)間低負(fù)載下運(yùn)行會(huì)出現(xiàn)以下故障：1.冒藍(lán)煙活塞、汽缸套密封不好，機(jī)油上竄，進(jìn)入燃燒室燃燒，排氣冒藍(lán)煙。2.機(jī)油亂竄對(duì)于增壓式柴油機(jī)，由于低載、空載，增壓壓力低。容易導(dǎo)致增壓器油封的密封效果下降，機(jī)油竄入增壓室，隨同進(jìn)氣進(jìn)入汽缸。3.積炭上竄