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發(fā)電機組的煙色指運轉時,從排氣管排出的廢氣煙色。正常燃燒時,它應該是一種無色的透明氣體。但由于機器的磨損、調整不當、工作環(huán)境的影響、噴油量和供油時間不合適等諸多因素的影響,柴油發(fā)電機組常常會出現排氣冒白煙、藍煙和黑煙的現象。柴油機排氣煙色直接反映出了柴油機的故障及燃燒的質量。弄清柴油機冒煙的機理和煙色與故障的關系。可以提高柴油機的經濟性、減少故障、降低污染,使柴油發(fā)電機組處于良好的狀態(tài)。一、排氣煙
如何防止柴油發(fā)電機燒毀?1.注意柴油發(fā)電機組的使用環(huán)境是否清潔。柴油發(fā)電機組在運行過程中,如果有灰塵、水漬等雜物進入其內部,會形成短路介質,損壞導線絕緣層,導致匝間短路、電流增加、溫度升高,燒毀柴油發(fā)電機組。防止灰塵、水漬等雜物進入柴油發(fā)電機組,并經常清潔柴油發(fā)電機組的外部。連云港發(fā)電機租賃過程中,柴油發(fā)電機組散熱筋內不得有灰塵等雜物,確保柴油發(fā)電機組散熱良好。2.在使用柴油發(fā)電機組的過程中,要勤
靜音式柴油發(fā)電機是一種獨立的發(fā)電設備,主要是在停電時提供應急電源。事實上,機組絕大部分時間處于待機備用狀態(tài),實際投入使用的機會比較少,平時多以試機為主,缺乏較完善的檢測、維修手段。但這種應急備用電源是不可缺少的。如何做到發(fā)電機在平時使用較少的情況下,應急時能及時供電,運行安全可靠,停電結束后又能立即停機。**,電池組的檢查。由于備用電源不是經常投入使用,發(fā)電機是否能正常啟動,關鍵在于電池的維護保養(yǎng)
新的柴油發(fā)電機組為何出現功率不足現象柴油發(fā)電機組故障分析:柴油發(fā)電機組功率不足,即為柴油發(fā)電機組發(fā)不出原有的功率。其故障現象是:當柴油發(fā)電機組在額定轉速下帶上滿負荷時,轉速明顯降低,還伴隨有排氣管冒黑煙,柴油發(fā)電機組工作粗暴和機體溫度升高等現象。柴油發(fā)電機組功率不足的故障原因一般有4個方面:一;是燃油供給系統(tǒng)工作不良,二;是配氣系統(tǒng)出現漏氣或阻塞現象,三;是柴油發(fā)電機組各運動部件配合間隙過大,四;
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