100kw柴油發(fā)電機(jī)，柴油發(fā)電機(jī)的根本結(jié)構(gòu)

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  詞條說明

• 50千瓦柴油發(fā)電機(jī)電焊機(jī)

  50千瓦柴油發(fā)電機(jī)電焊機(jī)?柴油機(jī)的啟封?為了柴油機(jī)銹蝕，產(chǎn)品出廠之時(shí)，其內(nèi)外均已油封，因此，新機(jī)組裝置結(jié)束，契合裝置要求后，有啟封才能發(fā)動(dòng)，否責(zé)會(huì)形成飛車危險(xiǎn)，應(yīng)予注重。???50千瓦柴油發(fā)電機(jī)電焊機(jī)??除掉油封的辦法過程如下?（1）將柴油加熱到45℃~56℃以上，用以洗擦除掉外部銹油。?（2）將水加熱9℃以

• 35千瓦柴油發(fā)電機(jī)電焊機(jī)廠家

  35千瓦柴油發(fā)電機(jī)電焊機(jī)廠家油發(fā)電機(jī)組自發(fā)動(dòng)的功用：停電時(shí)（或許其它重要機(jī)組發(fā)動(dòng)的信號(hào)），經(jīng)延時(shí)承認(rèn)，機(jī)組主動(dòng)發(fā)動(dòng)（1~8次可調(diào)，發(fā)動(dòng)>99），主動(dòng)承認(rèn)發(fā)電機(jī)組供電正常后，向負(fù)載供電。市電恢復(fù)正常后，經(jīng)延時(shí)承認(rèn)主動(dòng)冷卻停機(jī)（冷卻停機(jī)時(shí)刻~3s可調(diào)）。同時(shí)具有眾多的維護(hù)功用，數(shù)字顯現(xiàn)電壓、電流、頻率、功率、功率因數(shù)、工作時(shí)刻、電池電壓、轉(zhuǎn)速等參數(shù)。 自發(fā)動(dòng)開機(jī)辦法有兩種：? 

• 武藤靜音50KW柴油發(fā)電機(jī)

  具有低噪音箱 (1) 排氣百葉窗：箱體前部設(shè)備導(dǎo)風(fēng)罩排風(fēng)經(jīng)導(dǎo)風(fēng)槽將氣體排出，下降機(jī)組排風(fēng)噪聲和沙塵的逆向回流。 (2) 箱體后方一個(gè)進(jìn)氣音箱（含鼠網(wǎng)），使油機(jī)作業(yè)中空氣自在進(jìn)出，有用避免沙塵進(jìn)入箱體。 (3) 箱體門窗：是選用2mm冷軋鋼板，有一個(gè)玻璃窗可以觀察作業(yè)狀況，有用避免在機(jī)組擱置是的沙塵侵入。 (4) 箱體結(jié)構(gòu)材料為腐冷軋鋼板、箱體外表光滑平坦，外表經(jīng)過噴塑，有用箱體的運(yùn)用年限。 (5)

• 柴油發(fā)電機(jī)組的積碳的處理方法

  柴油發(fā)電機(jī)組的積碳的處理方法柴油發(fā)電機(jī)組積碳這個(gè)詞大多用戶都沒聽說過，也不知道這是怎么一回事。而對(duì)于技術(shù)人員來說就必須要知道柴油發(fā)電機(jī)組積碳的概念和產(chǎn)生該現(xiàn)象的原因，并且還要懂得處理和解決該問題。所謂柴油發(fā)電機(jī)積碳實(shí)際上是柴油和竄入燃燒室的機(jī)油不完全燃燒的產(chǎn)物，在柴油機(jī)活塞的**部、燃燒室壁和氣門周圍產(chǎn)生積炭是較為常見的現(xiàn)象。大量的積炭會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的性能是由一定的影響的，其較終的表現(xiàn)是：使燃燒不