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【30KW柴油發(fā)電機組】檢查油煙的顏色及濃度幾何判定發(fā)電機的身體狀況
在發(fā)電機正常工作時,發(fā)電機如果發(fā)生了故障,那么發(fā)出的煙氣也與平時不一樣,平時排出的廢氣幾乎是無色透明的。工作不正常時,排出的廢氣則呈黑、白、藍色。認真分析冒煙原因,及時排除故障,不僅省油,也會降低磨損與消耗,而且能較大限度提高工效。所以通過認真檢查油煙的顏色及濃度幾何可以判定發(fā)電機的身體狀況。冒黑煙主要是噴入氣缸的柴油霧化不好或未燃盡,在高溫、高壓下變成黑色炭粒,夾雜在廢氣中排出。防治辦法如下:若
【30KW柴油發(fā)電機組】當發(fā)電機組在運行中異常時應按急停按鈕停機
發(fā)電機組上次正常開啟,但*二次再啟動時就開啟不了的現(xiàn)象,倘若查看發(fā)電機組正常開啟的前提條件都具備時,那較有可能的主要原因是在上次停機時,將急停按鈕當成正常的停機按鈕操作,且沒能復位,發(fā)電機組開啟不了。其實,正常發(fā)電機組停機時,不應該按下急停按鈕,較是應按下控制屏上的停機按鈕才算是正常停機。急停按鈕還可以叫做“緊急停止按鈕,行業(yè)內縮寫急停按鈕。通俗的講急停按鈕也就是當突發(fā)突發(fā)事件的過程中人們能夠實現(xiàn)
5KW柴油發(fā)電機關于負荷分量多少的供吧,有關標準有著清晰的規(guī)則:“負荷應有兩個電源供電,當一個電源產生毛時,另一電源不該一起受到損壞”。實踐規(guī)劃中,為了滿意負荷的供電,我們可以選用兩路高壓電源供電(兩路電源一起作業(yè)或一用一備),也可以選用一路高壓電源另加一路備用電源一—應急發(fā)電機組供電,而關于具有重要負荷的供電,除了有選用兩路高壓電源外,還有設置應急電源一—應急發(fā)電機組。當負荷容量較大時,從技能上
【100KW柴油發(fā)電機組】如何避免柴油發(fā)電機組產生過度磨損(下)
繼上文,所以說,對一定的柴油發(fā)電機組來說,有一個較適合的工作轉速范圍。此外,柴油發(fā)電機組經常加速、減速、停車和起動等不穩(wěn)定工作時,由于轉速和負荷的頻繁變化,柴油發(fā)電機組潤滑條件不良,熱狀態(tài)不穩(wěn)定,磨損便增大。特別是在起動時,曲軸轉速低,機油泵供油不及時,再加油溫低,機油粘度大,磨擦表面難以建立液體潤滑,磨損是很嚴重的。 使用環(huán)境的氣溫對柴油發(fā)電機組的磨損也是有影響的。氣溫高時發(fā)動機易過熱,潤滑油粘
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
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