洛陽(yáng)發(fā)電機(jī)出租,發(fā)電機(jī)小知識(shí)


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  • 柴油發(fā)電機(jī)不發(fā)電是什么原因

    柴油發(fā)電機(jī)不發(fā)電是什么原因現(xiàn)如今越來(lái)越多用戶(hù)選擇柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源發(fā)電的一種方式。而有些用戶(hù)經(jīng)常會(huì)遇到柴油發(fā)電機(jī)不發(fā)電的問(wèn)題,那么柴油發(fā)電機(jī)不發(fā)電是什么原因?一、發(fā)電機(jī)鐵芯剩磁消失或太弱(1)新柴油發(fā)電機(jī)組受長(zhǎng)途運(yùn)輸顛簸。發(fā)電機(jī)鐵芯剩磁消失,造成發(fā)電機(jī)剩磁電壓消失、發(fā)電機(jī)功率不夠而難以發(fā)電。(2)發(fā)電機(jī)放置太久。發(fā)電機(jī)鐵芯剩磁感弱,造成發(fā)電機(jī)剩磁電壓小于正常的剩磁電壓值,即剩磁線(xiàn)電壓小于10

  • 租賃發(fā)電機(jī)組前應(yīng)了解哪些

    租賃發(fā)電機(jī)組前應(yīng)了解哪些?1.負(fù)載分析許多因素影響選用發(fā)電機(jī)組的大小.其中系統(tǒng)用電負(fù)載的特性就是一個(gè)重要的因素。用戶(hù)在租賃一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組以前必須仔細(xì)考慮以下幾點(diǎn)a、是用作常用發(fā)電機(jī)組還是備用發(fā)電機(jī)組b、考慮今后系統(tǒng)增加的用電量c、系統(tǒng)容許的電壓降d、電動(dòng)機(jī)起動(dòng)的情況2.機(jī)組功率標(biāo)定一般供給用戶(hù)的柴油發(fā)電機(jī)組為常用機(jī)組它可以連續(xù)12 小時(shí)以額定功率向負(fù)載供電(其中有1 小時(shí)以110%額定功率運(yùn)行的

  • 怎樣節(jié)省柴油發(fā)電機(jī)組的用油量

    怎樣節(jié)省柴油發(fā)電機(jī)組的用油量柴油發(fā)電機(jī)組是制造企業(yè)生產(chǎn)的主要備用電源,它使用的主要燃料就是柴油,而目前隨著石油價(jià)格的不斷的上漲,機(jī)油也是水漲船高,為了降低使用成本,較重要的就是在使用發(fā)電機(jī)組過(guò)程中盡量的降低機(jī)油油耗,做好節(jié)約用油。那么作為發(fā)電機(jī)組的使用者。該如何做好柴油發(fā)電機(jī)組的油量使用呢?今天黨氏發(fā)電機(jī)租賃提供給廣大用戶(hù)。 首先我們需要了解,機(jī)油消耗過(guò)多的原因,最后才能對(duì)其采取相應(yīng)的措施。一、發(fā)

  • 柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中排氣門(mén)處有乳白色氣泡是什么原因

    柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中排氣門(mén)處有乳白色氣泡是什么原因柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)在*四缸附近進(jìn)、排氣門(mén)處有少量乳白色的氣泡出現(xiàn)故障分析:這種故障現(xiàn)象一般是由于汽缸蓋損壞后,其內(nèi)部水道中的冷卻水與機(jī)油混合后所致。故障原因:1汽缸蓋在進(jìn)、排氣門(mén)處產(chǎn)生微裂紋,造成冷卻水與機(jī)油混合,當(dāng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),由于進(jìn)、排氣門(mén)的上下運(yùn)動(dòng)而導(dǎo)致進(jìn)、排氣門(mén)中間位置出現(xiàn)乳白色氣泡。2沒(méi)底殼內(nèi)部進(jìn)水。故障排除方法:1取出油底殼內(nèi)的標(biāo)尺,對(duì)油

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