適合放在車上用的柴油發(fā)電機(jī)15KW

時(shí)間：2021-04-02作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：46

上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于大澤動(dòng)力,10千瓦柴油發(fā)電機(jī),20千瓦柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 6kw全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)廠家

  6kw全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)廠家的效率曲線特性，負(fù)載在60％～80％之間時(shí)電機(jī)的效率高，運(yùn)行經(jīng)濟(jì)。但實(shí)際應(yīng)用中，多數(shù)電機(jī)的負(fù)載率經(jīng)常在60％以下(我國(guó)電機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)效率低，僅為30％～40％)，“大馬拉小車”的現(xiàn)象非常普遍，電能浪費(fèi)高達(dá)30％，而且長(zhǎng)期低載運(yùn)行容易造成電機(jī)損壞。絕大多數(shù)電機(jī)都應(yīng)隨負(fù)載變化進(jìn)行調(diào)速，為現(xiàn)有大澤發(fā)電機(jī)產(chǎn)品加裝調(diào)速控制單元是將傳統(tǒng)電機(jī)變成節(jié)能電機(jī)簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)的解決方案，也是**“節(jié)

• TO3800ET3千瓦柴油發(fā)電機(jī)

  ?TO3800ET3千瓦柴油發(fā)電機(jī)由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有多處采用壓力密封的形式，如汽缸套一活塞一活塞環(huán)間，增壓器—增壓器轉(zhuǎn)子軸間，這種密封一般在發(fā)動(dòng)機(jī)有約1/3負(fù)荷時(shí)，才充分發(fā)揮作用，而負(fù)荷小時(shí)便有可能出現(xiàn)輕微的滲漏現(xiàn)象。因此國(guó)外發(fā)動(dòng)機(jī)制造商在其使用手冊(cè)中普遍給予了強(qiáng)調(diào)。若機(jī)組在小負(fù)荷下運(yùn)行，隨著運(yùn)行時(shí)間的延續(xù)，會(huì)出現(xiàn)以下故障：1.活塞—汽缸套密封不好，機(jī)油上竄，進(jìn)入燃燒室燃燒，排氣冒藍(lán)煙。2.

• 發(fā)電站500KW靜音柴油發(fā)電機(jī)

  ? 發(fā)電站500KW靜音柴油發(fā)電機(jī)優(yōu)勢(shì)：適應(yīng)城市環(huán)保要求，機(jī)組運(yùn)行時(shí)噪音低；外形美觀、結(jié)構(gòu)合理密封性好，防雨、防雪、防塵，能在惡劣環(huán)境下工作，全封閉箱體，安全性好；箱內(nèi)通氣順暢，機(jī)組運(yùn)行功率；箱體內(nèi)采用高頻、中頻、低頻阻燃吸音棉，門縫處采用龍骨密封條密封，有效降低機(jī)組各處傳出的不同噪音；，用于固定或移動(dòng)應(yīng)用的通風(fēng)設(shè)備，燃料供應(yīng)系統(tǒng)，排氣系統(tǒng)等。電站系列機(jī)組采用大澤系列電站機(jī)作為動(dòng)力，

• TO16000ETX12KW水冷柴油發(fā)電機(jī)

  TO16000ETX12KW水冷柴油發(fā)電機(jī)除了低油耗、低排放、低噪音、結(jié)構(gòu)緊湊等點(diǎn)外，該機(jī)組還具有高度的承受加載能力、快捷和的冷啟動(dòng)性能，運(yùn)行費(fèi)用低。功率范圍1-500KW。因大澤柴油發(fā)動(dòng)機(jī)性能、綠色環(huán)保、馬力強(qiáng)勁、人性化的安全設(shè)計(jì)和遍布業(yè)界各地的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)深受用戶的青睞. 著眼于未來(lái),推出了新一代電站用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，該機(jī)型在安全性、營(yíng)運(yùn)效益等方面均屬地位。大澤動(dòng)力具有在相同的排量下，能有較高