【長治出租發(fā)電機】租發(fā)電機柴油發(fā)電機組的組成部分有哪些

時間：2021-09-12

作者：山東立濤機電設備有限公司

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柴油發(fā)電機組冒黑煙、藍煙、白煙的原因是什么?
柴油機在正常工作溫度下，其排氣煙色應該是無色或淡灰色，所謂無色不是完全無色，不能像汽油機那樣無色，而是在無色中伴有淡淡的灰色，這是正常排氣煙色。柴油機在怠速時排氣煙色可能重一些，在高速、高負荷時也可能重一些，要注意觀察正常排氣煙色，才能對非正常的排氣煙色進行判斷和分析。柴油機燃料完全燃燒后，正常顏色一般為淡灰色，負荷工作時為深灰色。柴油機在工作中，會經(jīng)常出現(xiàn)冒煙現(xiàn)象，柴油機排煙有黑煙、藍煙、白煙和
【長治出租發(fā)電機】柴油發(fā)電機組出現(xiàn)機油油面增高的原因分析
1.1 燃油漏入機油盆因發(fā)電機噴油泵柱塞副磨損過大、噴油器針閥關(guān)閉不嚴或針閥卡死在開啟位置;活塞、活塞環(huán)與氣缸之間的配合間隙過大，使燃油沿缸壁下漏到油底殼。1.2 水滲入發(fā)電機組機油盆氣缸墊沖壞;與水套想通的氣缸壁產(chǎn)生裂紋;濕式缸套與缸體間的橡膠密封圈未安裝正確或損壞。2、柴油發(fā)電機組出現(xiàn)油面增高導致的故障有：2.1 排氣冒藍煙。2.2 濺油聲音大。2.3 內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)無力。3、處理方法：首先抽出機
【長治租賃發(fā)電機】柴油發(fā)電機組有刷電機碳刷打火原因
1.碳刷過熱打火的原因1)電刷在集電環(huán)上運行時，會在其接觸面上形成一層均勻、適度、穩(wěn)定的氧化膜，因為這層氧化膜的存在，改變了電刷與集電環(huán)的接觸特性、減少了摩擦、降低磨損、延長使用壽命。氧化膜具有非常好的潤滑性能，電刷與集電環(huán)接觸表面起潤滑作用的潤滑層主要是石墨膜，這層石墨膜，將電刷與集電環(huán)分開，使摩擦在石墨潤滑層間進行，降低了摩擦系數(shù)，減少了摩擦熱的產(chǎn)生，減少了電刷的磨損。電刷的過熱打火很多是由于
【長治租賃發(fā)電機】柴油發(fā)電機組多少時間更換機油
柴油發(fā)電機組使用一段時間后，就得需要對機油進行更換，那么何時才能對柴油發(fā)電機組的機油進行更換呢?對于一些不熟悉使用柴油發(fā)電機組的朋友來講，有時候是很難鑒定的。首先我們要了解到不同廠家和不同功率的柴油發(fā)電機組使用的機油是不一樣的，一般情況下，新發(fā)動機在**工作50小時之后及在中修或大修之后的50小時。機油的更換周期一般與機油濾清器(濾芯)同時進行，一般機油更換周期為250小時或一個月。使用2類機油，