【齒輪箱廠家】齒輪箱簡介

時間：2021-09-23作者：溫州鴻菱機(jī)械有限公司瀏覽：248

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  詞條說明

• 【轉(zhuǎn)向器】轉(zhuǎn)向器分類及優(yōu)缺點(diǎn)

  轉(zhuǎn)向器分類及優(yōu)缺點(diǎn)歷史上曾出現(xiàn)過許多種形式的轉(zhuǎn)向器，但是很多已經(jīng)被淘汰。按照助力形式分類，轉(zhuǎn)向器可以分為機(jī)械式（無助力）和動力式（有助力）。機(jī)械式轉(zhuǎn)向器按照結(jié)構(gòu)形式的不同，又可以分為齒輪齒條式、循環(huán)球式、蝸桿曲柄指銷式、循環(huán)球曲柄指銷式、蝸桿滾輪式等。常用的是齒輪齒條式、循環(huán)球式、蝸桿曲柄指銷式。齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器是一種較簡單的轉(zhuǎn)向器。它的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，剛度大，成本低廉，轉(zhuǎn)向靈敏，正、逆襲率

• 【大功率減速機(jī)】大功率的伺服電機(jī)使用哪種減速機(jī)性價比高?

  一般大功率的伺服電機(jī)配行星減速機(jī)的話價格都是比較昂貴的，而且**過7KW的伺服配行星減速機(jī)也面臨著不安全的瓶頸，行星減速機(jī)由于內(nèi)部結(jié)構(gòu)關(guān)系，齒輪的模數(shù)相對來說都比較小，一般都是3齒分散功率（一個太陽齒帶3個行星齒），而用到這么大功率的工況下勢必都是重負(fù)載或大慣性的負(fù)載場合。一旦多次緊急剎車，小模數(shù)的齒輪也會疲勞，時間久了面臨崩齒的危險（特別是斜齒較容易崩）；而直齒的行星減速機(jī)，齒輪磨損較大，間隙容易

• 【齒輪箱廠家】齒輪箱簡介

  齒輪箱簡介齒輪箱應(yīng)用范圍廣泛，例如在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中的應(yīng)用，齒輪箱是在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中應(yīng)用很廣泛的一個重要的機(jī)械部件。其主要功用是將風(fēng)輪在風(fēng)力作用下所產(chǎn)生的動力傳遞給發(fā)電機(jī)并使其得到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。通常風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速很低，遠(yuǎn)達(dá)不到發(fā)電機(jī)發(fā)電所要求的轉(zhuǎn)速，必須通過齒輪箱齒輪副的增速作用來實(shí)現(xiàn)，故也將齒輪箱稱之為增速箱。

• 【減速器廠家】減速器的結(jié)構(gòu)是怎樣的？

  減速器的外形雖然各式各樣，但基本構(gòu)造均是由軸系部件、箱體及附件等組成。下面以單級圓柱齒輪減速器為例進(jìn)行行明。（1）軸系部件。軸的作用是支承軸上旋轉(zhuǎn)的零部件（如齒輪、滾動軸承等），并傳遞扭矩。軸系部件是軸及其上所安裝的齒輪、套筒、軸承、軸承端蓋等零件的總稱，它是減速器的**部分。圖3-21為低速軸系部件，從左端起軸段①用于安裝外聯(lián)零部件（齒輪、鏈輪或聯(lián)軸器），軸段②上裝有毛氈密封圈（防止箱內(nèi)潤滑油外