詞條
詞條說(shuō)明
齒輪減速機(jī)與其他減速機(jī)的區(qū)別減速機(jī)一般用于轉(zhuǎn)速低、扭矩大的傳動(dòng)設(shè)備。高速運(yùn)轉(zhuǎn)的電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其他動(dòng)力通過(guò)輸入軸上的少齒齒輪與輸出軸上的大齒輪嚙合減速機(jī)以達(dá)到減速的目的。普通減速機(jī)也有幾對(duì)齒輪以相同的原理達(dá)到理想的減速效果。齒輪減速機(jī)特點(diǎn)是:在傳遞動(dòng)力時(shí)它可以進(jìn)行功率分流;同時(shí),其輸入軸與輸出軸具有同軸性,即輸出軸與輸入軸均設(shè)置在同一主軸線上。所以,齒輪減速機(jī)傳動(dòng)現(xiàn)已被人們用來(lái)代替普通齒輪傳動(dòng),而
【K系列減速機(jī)】關(guān)于直流減速機(jī)電阻不合格的原因分析
一般情況下,電阻不合格也不是經(jīng)常發(fā)生,但也不能確保絕不發(fā)生。當(dāng)遇到電阻不合格這一故障時(shí),我們切不可亂了陣腳,并要仔細(xì)分析其發(fā)生的原因采取補(bǔ)救措施。直流減速機(jī)電阻不合格的原因,我們可以從五個(gè)方面來(lái)進(jìn)行分析,分別是繞組故障方面、繞組連接方面、導(dǎo)線斷裂方面、電磁線規(guī)格方面以及重繞線圈工藝方面等,下面大家就來(lái)一起了解下吧。1、繞組故障方面:繞組有匝間短路故障;繞組與機(jī)殼有兩處或兩處以上接觸,產(chǎn)生接地故障。
【S系列減速機(jī)】微型減速機(jī)系統(tǒng)簡(jiǎn)述
微型減速機(jī)常用于控制系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)機(jī)電信號(hào)或能量的檢測(cè)、解算、放大、執(zhí)行或轉(zhuǎn)換等功能,或用于傳動(dòng)機(jī)械負(fù)載,也可作為設(shè)備的交、直流電源,應(yīng)用廣泛。 下面小編要為大家介紹的是微型減速機(jī)的系統(tǒng)簡(jiǎn)述,內(nèi)容如下:微型減速機(jī)系統(tǒng)的英文名稱是MEMS(Micro Electro Mechanical systems的縮寫(xiě)),指尺寸在幾厘米以下乃至較小的小型裝置,是一個(gè)獨(dú)立的智能系統(tǒng),主要由傳感順、作動(dòng)器(執(zhí)行器)
【R系列減速機(jī)】減速機(jī)四大系列都有什么區(qū)別?
減速機(jī)四大系列都有什么區(qū)別?S系列斜齒輪蝸桿減速電機(jī)具有很高的科技含量,有斜齒輪與蝸輪蝸桿結(jié)合一體傳動(dòng),提高該機(jī)力矩與效率。該系列產(chǎn)品規(guī)格齊全,轉(zhuǎn)速范圍廣,通用性好,適應(yīng)各種安裝方式,性能安全可靠壽命長(zhǎng),實(shí)施了**標(biāo)準(zhǔn)要求。F斜齒輪減速機(jī)特點(diǎn):◆ 平行輸出、結(jié)構(gòu)緊湊、傳遞扭矩大、工作平穩(wěn)、噪音低、壽命長(zhǎng)?!?安裝方式:底座安裝、法蘭安裝、扭力臂安裝?!?減速比:基本型二級(jí)4.3-25.3,三級(jí)28
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