發(fā)電機頻率不足原因分析與排除方法

時間：2022-03-13

作者：山東諾發(fā)設備租賃有限公司

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如何選擇應急燃氣發(fā)電機組
應急柴油發(fā)電機組對于我們并不陌生，從字面上來講主要用于重要場所，在緊急情況或事故停電后通過應急發(fā)電機組迅速恢復，保證了柴油機的曲軸與發(fā)電機轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)，下面具體詳細內(nèi)容由單三相發(fā)電機組廠家的小編為大家介紹一下吧。1、連續(xù)工作的時間不長，采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動發(fā)電機的旋轉(zhuǎn)，只有當主用電源全部鼓障斷電后，應急柴油發(fā)電機組才起動運行供給告急用電負荷，柴油機的飛輪殼與發(fā)電機**
柴油發(fā)電機組散熱器的檢驗與修理方法
柴油發(fā)電機組散熱器的檢驗與修理方法柴油發(fā)電機組散熱器的主要損壞是漏水，主要原因在于，在工作中，風扇葉片折斷或傾斜，打壞散熱器水管，散熱器在支架上固定不牢，工作中受較大振動.使散熱器受到損傷;在冬季，散熱器水管內(nèi)因有存水而凍裂，冷卻水中的雜質(zhì)在散熱器水管中形成水垢，使管壁遭到腐蝕而破裂等。漏水的檢查一般來說，散熱器經(jīng)過清洗后，再進行漏水檢查。檢查時，可采用以下方法：1：將散熱器進、出水口堵塞，從溢水
柴油發(fā)電機組噴油器檢查工作非常關鍵
柴油發(fā)電機組噴油器檢查工作非常關鍵噴油器受阻就會影響到柴油發(fā)電機組的給油效果，這樣會大大降低柴油發(fā)電機使用效率。所以噴油器的的檢查非常重要，需要按照步驟進行，柴油發(fā)電機組的噴油器檢查步驟分為以幾個步驟：(1)將拆下的噴油器連接到校驗臺上，然后上下按壓手柄以檢查噴油器的噴油壓力。若發(fā)現(xiàn)噴油器的噴射壓力過低或過高時，應將噴油器固定到臺虎鉗上，再將護帽拆下并松開調(diào)壓鎖緊螺母，然后再次將噴油器連接到校驗臺
發(fā)電機的結構及工作原理之二
發(fā)電機的分類：發(fā)電機、直流發(fā)電機、交流發(fā)電機、同步發(fā)電機、異步發(fā)電機(很少采用)交流發(fā)電機還可分為單相發(fā)電機與三相發(fā)電機。汽輪發(fā)電機與汽輪機配套的發(fā)電機汽輪機一般都做成高速運轉(zhuǎn)的，是為了達到較高的效率，運轉(zhuǎn)速度通常為3000轉(zhuǎn)/分(頻率為50赫)或3600轉(zhuǎn)/分(頻率為60赫)。核電站中汽輪機轉(zhuǎn)速較低,但也在1500轉(zhuǎn)/分以上。高速汽輪發(fā)電機為了減少因離心力而產(chǎn)生的機械應力以及降低風摩耗，轉(zhuǎn)子