詞條
詞條說明
帶增壓器柴油發(fā)電機(jī)的使用注意事項(xiàng)
帶增壓器柴油發(fā)電機(jī)的使用注意事項(xiàng)在使用增壓柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),應(yīng)注意如下事項(xiàng),這樣才能較高效使用,也可使發(fā)電機(jī)使用壽命相對(duì)較長。具體如下:1、柴油機(jī)起動(dòng)后,必須待機(jī)油壓力升高后才可以加速,否則易引起增壓器軸承燒壞;特別當(dāng)柴油機(jī)更換潤滑油、清洗增壓器、濾清器或更換濾芯元件和停機(jī)一周以上者,起動(dòng)后在空轉(zhuǎn)狀態(tài)下,將增壓器上的進(jìn)油接頭擰松一些,待有潤滑油溢出后擰緊,再將轉(zhuǎn)幾分鐘后方可加負(fù)荷。2、柴油機(jī)應(yīng)避免長
柴油發(fā)電機(jī)組小負(fù)荷運(yùn)行五大危害
柴油發(fā)電機(jī)組小負(fù)荷運(yùn)行五大危害柴油發(fā)電機(jī)組在小負(fù)荷下運(yùn)行,隨著運(yùn)行時(shí)間的延續(xù),會(huì)出現(xiàn)以下五大危害:1.活塞—汽缸套密封不好,機(jī)油上竄,進(jìn)入燃燒室燃燒,排氣冒藍(lán)煙;2.對(duì)于增壓式柴油機(jī),由于低載、空載,增壓壓力低。*導(dǎo)致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降,機(jī)油竄入增壓室,隨同進(jìn)氣進(jìn)入汽缸;3.上竄至汽缸的一部分機(jī)油參與燃燒,一部分機(jī)油不能完全燃燒,在氣門、進(jìn)氣道、活塞**、活塞環(huán)等處形成積炭,還有
柴油發(fā)電機(jī)組渦輪增壓器損壞的原因一、潤滑油不足或供油滯后1、當(dāng)渦輪增壓器的轉(zhuǎn)速和柴油機(jī)負(fù)荷增加時(shí),渦輪增壓器潤滑油的供油量也必須增加,因?yàn)椴裼蜋C(jī)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)、渦輪增壓器轉(zhuǎn)速很高時(shí),即使只有短暫的幾秒鐘對(duì)渦輪增壓器軸承供油不足也將造成軸承損壞。2、當(dāng)柴油機(jī)處于傾斜狀態(tài)下工作(部分負(fù)荷或全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn))時(shí),如果機(jī)油油面太低或吸入空氣,就會(huì)造成機(jī)油壓力降低,即使時(shí)間再短也有可能使增壓器因缺乏潤滑油而損壞。二、
發(fā)電機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)流程及注意事項(xiàng)
發(fā)電機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)流程及注意事項(xiàng)1.柴油發(fā)電機(jī)組的日常維護(hù)、保養(yǎng)(1)經(jīng)常清潔發(fā)電機(jī)并搞好周圍環(huán)境衛(wèi)生,保持通風(fēng)良好。(2)定期檢査各繞組絕緣電阻.**規(guī)定值時(shí)應(yīng)進(jìn)行絕緣干燥處理,直至絕緣電阻符合要求為止。(3)發(fā)電機(jī)切忌受潮,停用期間宜用篷布遮蓋,減少潮氣侵人。(4)應(yīng)嚴(yán)防金屬碎屑、水、油、粉塵及各種有害氣體侵入。(5)發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí),外表面不允許有任何覆蓋物,以免影響通風(fēng)和散熱。(6)運(yùn)行中檢査
聯(lián)系人: 李經(jīng)理
電 話:
手 機(jī): 15863591771
微 信: 15863591771
地 址: 山東聊城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)北城辦事處新北環(huán)城北鋼管市場(chǎng)院內(nèi)3號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: worldda.cn.b2b168.com
聯(lián)系人: 李經(jīng)理
手 機(jī): 15863591771
電 話:
地 址: 山東聊城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)北城辦事處新北環(huán)城北鋼管市場(chǎng)院內(nèi)3號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: worldda.cn.b2b168.com