10千瓦移動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)三相


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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 50kw汽油發(fā)電機(jī)廠家定做

    50kw汽油發(fā)電機(jī)廠家定做,燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組是適應(yīng)環(huán)保要求和市場(chǎng)新環(huán)境而開(kāi)發(fā)的新型發(fā)電機(jī)組。燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組具有輸出功率范圍廣,啟動(dòng)和運(yùn)行高、發(fā)電質(zhì)量好、重量輕、體積小、維護(hù)簡(jiǎn)單、低頻噪聲小等優(yōu)點(diǎn)。打破傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)以一種燃料為動(dòng)力的常規(guī),可使用汽油和天然氣兩種燃料,選擇性優(yōu)。特的設(shè)計(jì),外加封閉式罩,噪音小,采用四輪推車(chē)式風(fēng)格,可移動(dòng)式,便于行動(dòng),方便儲(chǔ)藏。燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組是適應(yīng)環(huán)保要求和市場(chǎng)新環(huán)

  • 車(chē)載式10kw柴油發(fā)電機(jī)小尺寸

    車(chē)載式10kw柴油發(fā)電機(jī)小尺寸,柴油發(fā)電機(jī)簡(jiǎn)略的操控屏內(nèi)部通常都裝置有電壓調(diào)節(jié)器、硅整流二極管、變阻器、主動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)和電流互感器等部件,較雜亂的操控屏內(nèi)部還要裝置過(guò)載及短路保護(hù)裝置、電子調(diào)速器、可控硅、繼電器以及各種保險(xiǎn)裝置和小型變壓器等電氣設(shè)備。? 柴油發(fā)電機(jī)組的使用根據(jù)地區(qū)差異也會(huì)有所不同的,主要是柴油發(fā)電機(jī)的功率有所下降,而且柴油的耗油量還在不斷的增加,熱負(fù)荷在不斷的上升,所以

  • 20千瓦柴油發(fā)電機(jī)全自動(dòng)

    20千瓦柴油發(fā)電機(jī)全自動(dòng)三相柴油發(fā)電機(jī)正確控制油門(mén)。一般氣溫在15℃以下啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),油門(mén)控制在略**怠速位置為宜;氣溫在15℃以上時(shí),開(kāi)始不要加油門(mén),空轉(zhuǎn)曲軸數(shù)圈后,再加小油門(mén)啟動(dòng)。如果采用大油門(mén)啟動(dòng),數(shù)次啟動(dòng)都不成功,則立即關(guān)掉油門(mén)再起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),看到排氣管無(wú)黑煙冒出時(shí),再加小油門(mén)。另外,大油門(mén)啟動(dòng)后,應(yīng)在中小油門(mén)進(jìn)行充分預(yù)熱,特別是冬季,一般需5-8分鐘,在水溫升高到40℃時(shí)再起步,水溫達(dá)

  • 10kw汽油發(fā)電機(jī)停電應(yīng)急

    10kw汽油發(fā)電機(jī)停電應(yīng)急,實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)顯示1.控制面板的顯示器實(shí)時(shí)顯發(fā)電機(jī)的工作數(shù)據(jù),例如輸出電壓,頻率,運(yùn)行時(shí)間,電池電壓等等。此外,控制面板也會(huì)顯示發(fā)電機(jī)的運(yùn)行問(wèn)題。2.低油報(bào)警系統(tǒng)在油位降到極限位置前,發(fā)電機(jī)組會(huì)自動(dòng)跳閘。只有重新加油后,這個(gè)機(jī)組才能重啟。3.新自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器?AVR (自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器)不僅可以緩和輸出,而且可以對(duì)整個(gè)機(jī)組的過(guò)載實(shí)施適度保護(hù),避免損害機(jī)組。4.電起動(dòng)便

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