先測(cè)-饋網(wǎng)式負(fù)載 饋網(wǎng)式電阻負(fù)載

時(shí)間：2022-05-16作者：河北先測(cè)電氣科技有限公司瀏覽：204

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• 詞條

  詞條說明

• 先測(cè)-燃料電池測(cè)試設(shè)備

  背景? ? ? ? 隨著一次能源日漸枯竭、環(huán)境污染日益嚴(yán)重，潔凈高效的能源利用方式逐漸成為未來能源開發(fā)和利用的主流方向。燃料電池具有高效率、無污染、建設(shè)周期短、易維護(hù)以及成本低的誘人特點(diǎn)，它不僅是汽車動(dòng)力較有前途的替代清潔能源，還能廣泛用于航天飛機(jī)、潛艇、水下機(jī)器人、通訊系統(tǒng)、中小規(guī)模電站、家用電源等領(lǐng)域，又非常適合提供移動(dòng)、分散電源和接近終端用戶的電力供給

• 先測(cè)-饋網(wǎng)式負(fù)載 饋網(wǎng)式電阻負(fù)載

  一、簡(jiǎn)介饋網(wǎng)式電子負(fù)載是基于PWM雙向整流電路和寬范圍電壓轉(zhuǎn)換器構(gòu)成，可以將負(fù)載損耗的能量回饋電網(wǎng)，減少電池測(cè)試中的電能浪費(fèi)。二、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)乙方所提供的產(chǎn)品按國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行?！度剂想姵匕l(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)方法》GB/T 24554-2009《汽車性能檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T 19055-2003《質(zhì)子交換膜燃料電池電池堆通用技術(shù)條件》GB/T 20042.2-2008；《氫氣站設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T50

• 先測(cè)負(fù)載 出租10kv負(fù)載柜 阻感容負(fù)載箱

  河北先測(cè)電氣科技有限公司從事發(fā)電機(jī)組測(cè)試系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)檢測(cè)，交流負(fù)載箱、RLC負(fù)載箱、RCD負(fù)載柜、直流負(fù)載箱、充電機(jī)檢測(cè)、放電儀和配電柜全系列產(chǎn)品等產(chǎn)品的研發(fā)和應(yīng)用，其**技術(shù)均為*，目前在國內(nèi)外負(fù)載箱，公司研制出一批高品質(zhì)、多功能、穩(wěn)定性*、準(zhǔn)確度*的負(fù)載產(chǎn)品，用戶遍布全國各地船舶、海洋平臺(tái)、電力、通信、鐵路、石油、金融、交通、廣電及認(rèn)證行業(yè)等領(lǐng)域同時(shí)也是企業(yè)和船舶行業(yè)的長期合作商

• 先測(cè)負(fù)載-關(guān)于新的YD/T502-2020《通信用低壓柴油發(fā)電機(jī)組》

  隨著新的通信標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)，對(duì)于該行業(yè)的朋友帶來一定的影響，對(duì)于負(fù)載行業(yè)，以及柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)該如何調(diào)整呢？根據(jù)YD/T502-2020《通信用低壓柴油發(fā)電機(jī)組》4.2參數(shù) 三項(xiàng)機(jī)組的額定功率因數(shù)為0.8（滯后），單機(jī)機(jī)組的額定功率為0.9（滯后）或1.0.機(jī)組能夠帶額定功率的負(fù)載長期運(yùn)行。機(jī)組能夠帶功率因數(shù)為0.95的容性負(fù)載。機(jī)組能夠帶不**20%額定容量的容性負(fù)載。在新的標(biāo)準(zhǔn)中增加了容性試驗(yàn)的要求