詞條
詞條說(shuō)明
柴油發(fā)電機(jī)組為什么會(huì)產(chǎn)生積炭
柴油發(fā)電機(jī)組為什么會(huì)產(chǎn)生積炭?1.機(jī)油竄入燃燒室。例如活塞與氣缸間隙過(guò)大或連桿軸承間隙過(guò)大,致使機(jī)油大量跑到缸壁上,在活塞下行時(shí)不能充分刮除,機(jī)油便竄入燃燒室,且燃燒不完全,形成積炭。2.氣門(mén)與氣門(mén)導(dǎo)管間隙過(guò)大,也會(huì)使機(jī)油吸入燃燒室。嚴(yán)重時(shí)往往會(huì)占竄入燃燒室機(jī)油量的30%。3.噴油量過(guò)多,噴油霧化不良,噴油過(guò)早或過(guò)遲,柴油質(zhì)量不好等都會(huì)引起燃燒不完全。4.活塞環(huán)密封不嚴(yán),產(chǎn)生漏氣,使壓縮壓力不足,
如何正確的解決柴油發(fā)電機(jī)組漏油問(wèn)題
如何正確的解決柴油發(fā)電機(jī)組漏油問(wèn)題隨著柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí)間的延長(zhǎng),可能會(huì)出現(xiàn)各種故障,而其中較困擾用戶(hù)的,莫過(guò)于柴油發(fā)電機(jī)組的漏油問(wèn)題,如何解決柴油發(fā)電機(jī)組漏油問(wèn)題,是許多用戶(hù)關(guān)心的問(wèn)題。粘補(bǔ)法:粘補(bǔ)法適用于微小的滲漏,方法是破損處清洗干凈,然后將粘補(bǔ)膠涂抹在破損處。厭氧膠法:此法適用于高壓油管接頭螺紋、通氣螺栓、雙頭螺栓的滲漏現(xiàn)象。方法是將厭氧膠涂抹在螺紋或螺孔中,厭氧膠涂抹后,可以迅速固化成薄
讓柴油發(fā)電機(jī)組較省油的方法柴油發(fā)電機(jī)組是制造企業(yè)生產(chǎn)的主要備用電源,柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格,它使用的主要燃料就是柴油,而目前隨著石油價(jià)格的不斷的上漲,機(jī)油也是水漲船高,為了降低使用成本,較重要的就是在使用發(fā)電機(jī)組過(guò)程中盡量的降低機(jī)油油耗,做到節(jié)約用油。那柴油發(fā)電機(jī)機(jī)組省油的方法有哪些呢?1、將柴油發(fā)電機(jī)組冷卻水的溫度提高保持在45-65℃。提高冷卻水溫度能夠使發(fā)電機(jī)組機(jī)身溫度升高,不僅能促使柴油較加充分
低噪音發(fā)電機(jī)組的社會(huì)應(yīng)用
低噪音發(fā)電機(jī)組的社會(huì)應(yīng)用低噪音發(fā)電機(jī)組能夠適應(yīng)城市環(huán)保噪聲及各行業(yè)噪聲要求,廣泛使用在商業(yè)中心、寫(xiě)字樓、學(xué)校、醫(yī)院、酒店、環(huán)保工廠等對(duì)噪聲要求較高的使用行業(yè),得到了廣大用戶(hù)的喜愛(ài)。低噪音發(fā)電機(jī)組在設(shè)置上幾乎是全封閉的結(jié)構(gòu),選擇的是優(yōu)質(zhì)鋼板,從結(jié)構(gòu)上來(lái)講,緊湊耐用,金屬質(zhì)感的外殼顯得較加優(yōu)雅美觀,能夠給人一些檔次感。機(jī)組箱體的內(nèi)部設(shè)計(jì)上設(shè)有進(jìn)行降噪和隔熱的處理,這就使得發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行的時(shí)候直接減少了
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