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詞條說明
負壓凈化裝置結構設計與安裝 負壓凈化裝置在設計上采用模塊化結構形式,不改變原普通救護車的主體結構和功能;安裝、固定、更換非常方便。 救護車病室內部負壓設計值為-30-80Pa,溫濕度控制在人體舒適范圍以內。運送傳染病員時,救護車病室內空氣中含有以氣溶膠形式存在的細菌或病毒,污染的空氣經過高效過濾器后變成清潔的空氣,再由離心風機排出車外,從而達到實現(xiàn)病室負壓、通風換氣、不污染周圍環(huán)境的目的。救護車負
這種車最大的特點是負壓;所謂負壓,就是利用技術手段,使車內氣壓低于外界大氣壓,所以空氣在自由流動時只能由車外流向車內,而且負壓還能將車內的空氣進行無害化處理后排出,避免更多的人感染,在救治和轉運傳染病等特殊疾病時可以最大限度地減少醫(yī)務人員交叉感染的機率。 負壓凈化裝置的特點是凈化空氣及消毒;使安裝該裝置的普通救護車通過電路連接、車廂加強密封等簡單改造后,快速升級為具備負壓隔離功能的負壓救護車。方法
控制器的主要特點KF-A01C 救護車負壓風機消毒報警控制器,是一種以單片機作為主控制單元的負壓風機消毒同步控制器。控制器儀表采用了表面貼裝工藝,全自動貼片機生產,具有很強的抗干擾能力,可自由設定上、下窗口顯示內容。該控制器帶報警控制、模擬變送輸出、模擬變送輸入,帶雙屏數(shù)碼管顯示,高低壓差傳感器輸入,系統(tǒng)保護電路,消毒燈工作感應電路,負壓風機容感調速電路,其適用范圍非常廣泛。 該系列控制器主要功能
新型冠狀肺炎—負壓凈化單元—預防交叉感染 感染了冠狀病毒后常見體征有呼吸道癥狀、發(fā)熱、咳嗽、氣促和呼吸困難等。在較嚴重病例中,感染可導致肺炎、嚴重急性呼吸綜合征、腎衰竭,甚至死亡。目前對于新型冠狀病毒所致疾病沒有特異治療方法。但許多癥狀是可以處理的,因此需根據(jù)患者臨床情況進行治療。此外,對感染者的輔助護理可能非常有效。 那么,新型冠狀病毒的發(fā)生,在確診和疑似患者轉運當中如何做到確保有效的隔離呢?
公司名: 三河市科豐電氣有限公司
聯(lián)系人: 葉玉欽
電 話: 400-010-6659
手 機: 18531665361
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地 址: 河北廊坊三河市北京東市燕郊開發(fā)區(qū)金谷南街百世金谷產業(yè)園1-Q大樓
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