ETC智能柜運(yùn)維革新：降本增效與防護(hù)

時(shí)間：2025-05-26作者：深圳易通技術(shù)股份有限公司瀏覽：6

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  詞條說明

• 5G-A網(wǎng)絡(luò)升級(jí)下的智能機(jī)柜技術(shù)革新——深圳易通助力通信新基建

  隨著5G-A（5G-Advanced）網(wǎng)絡(luò)的商用，通信基礎(chǔ)設(shè)施面臨的挑戰(zhàn)。深圳易通技術(shù)股份有限公司（以下簡稱“易通技術(shù)”）憑借其智能通信機(jī)柜和節(jié)能空調(diào)系統(tǒng)，成為支撐5G-A網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行的力量。?5G-A網(wǎng)絡(luò)對(duì)通信機(jī)柜的新需求5G-A網(wǎng)絡(luò)的峰值速率高達(dá)100 Gbps，時(shí)延低至4毫秒，且支持高密度的終端連接（每平方公里設(shè)備）。這些特性對(duì)通信機(jī)柜提出了三大要求： 1、散熱能力：高頻段設(shè)備（如毫米

• ETC智能柜+智能空調(diào)：高速公路“無人化”背后的科技密碼

  “過去人工收費(fèi)車道日均處理500輛車，現(xiàn)在ETC車道通行效率提升至2000輛以上！”某省高速集團(tuán)負(fù)責(zé)人分享的數(shù)據(jù)，揭示了“無人化收費(fèi)站”的顛覆性變革。在這場變革中，深圳易通技術(shù)股份有限公司的ETC智能柜與智能收費(fèi)機(jī)器人空調(diào)，正成為支撐交通新基建的“”。?行業(yè)痛點(diǎn)：傳統(tǒng)基建的“效率枷鎖”傳統(tǒng)高速公路收費(fèi)站長期面臨兩大難題：一是人工成本高，二是設(shè)備運(yùn)維難。尤其在高溫、雷暴頻發(fā)的南方地區(qū)，收費(fèi)

• 什么！風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)的優(yōu)勢分析，這么綠？

  風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)，巧妙融合風(fēng)能與太陽能，在能源領(lǐng)域優(yōu)勢顯著。?從資源利用角度看，它大地提升了能源效率。風(fēng)與光在自然界中分布廣泛，且具有互補(bǔ)性。白天陽光充裕時(shí)，太陽能光伏電池組工作；夜晚或陰天陽光不足時(shí)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組則接力發(fā)電。?季節(jié)上，夏季日照強(qiáng)烈，太陽能唱主角；冬季風(fēng)能強(qiáng)勁，風(fēng)力發(fā)電挑大梁。這種互補(bǔ)模式，讓系統(tǒng)能充分利用各類時(shí)段和季節(jié)的能源，減少能源閑置，提高了整體能源利用率

• ETC智能柜應(yīng)用場景擴(kuò)展：從高速到城市的全域覆蓋

  ETC技術(shù)正從高速公路向城市多元場景滲透，形成“車-路-云”協(xié)同生態(tài)。截至2023年，我國ETC市場規(guī)模80億元，停車場、加油站等新場景貢獻(xiàn)了30%的增長潛力。?1、智慧交通：無感支付重構(gòu)出行體驗(yàn) 在高速公路場景，ETC門架系統(tǒng)通過北斗定位與自由流收費(fèi)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車輛無減速通行，減少碳排放48.9%。而在城市領(lǐng)域，ETC與停車場系統(tǒng)的整合已初見成效。?深圳試點(diǎn)項(xiàng)目中，ETC智能柜