探析高壓空氣壓縮機(jī)行業(yè)2013開篇之戰(zhàn)

時間：2013-12-16作者：上?；擞?qū)崢I(yè)有限公司瀏覽：91

上?；擞?qū)崢I(yè)有限公司專注于高壓空氣壓縮機(jī),進(jìn)口空氣壓縮機(jī),正壓式呼吸器,意大利科爾奇充氣,空氣填充泵,等

• 詞條

  詞條說明

• 空壓機(jī)后處理設(shè)備冷干機(jī)常遇故障小結(jié)

  一、冷干機(jī)排氣溫度過高有何原因? 1、壓縮空氣進(jìn)氣溫度過高或流量太大 2、制冷系統(tǒng)工況發(fā)生變化,引起冷媒蒸發(fā)溫度升高,使壓縮空氣在蒸發(fā)器里得不到足夠冷卻 3、預(yù)冷器管道外壁散熱量太大 二、冷干機(jī)排氣溫度過低有何原因? 1、預(yù)冷器熱交換面積不夠而蒸發(fā)器制冷量有余 2、壓縮空氣進(jìn)氣溫度較低或流量太小 3、制冷系統(tǒng)工況發(fā)生變化,使冷媒蒸發(fā)壓力**正常值 三、冷媒灌注量的多少對冷干機(jī)有何影響? 1、冷媒灌

• 5臺巨型壓縮高壓氛圍壓縮機(jī)機(jī)克日樂成抵達(dá)法國

  空壓機(jī)行業(yè)“中國夢”全力晉升產(chǎn)物附加值 環(huán)球壓縮機(jī)市場齊集度漸漸進(jìn)步 FAG部分式調(diào)心滾子軸承實(shí)現(xiàn)周全改造 當(dāng)代重工離心式氣體壓縮機(jī)研制樂成 5臺巨型壓縮機(jī)克日樂成抵達(dá)法國 克日，有動靜爆料稱，5臺巨型壓縮機(jī)從韓國樂成“飛往”法國，舉辦一場遠(yuǎn)程的航空觀光，可真是“傲嬌”了啊！ 據(jù)相識，這五臺巨型壓縮機(jī)總重量達(dá)140萬噸，是從韓國仁川機(jī)場出發(fā)，運(yùn)輸?shù)椒▏?。而包袱此次龐大運(yùn)輸使命是備受矚目標(biāo)AN-2

• 空壓機(jī)如何防爆

  俗話說，世事無**。再好的東西，都有意外發(fā)生的時候，我們能做到的就是將這意外的概率降到較低。今天我們就來談?wù)効諝鈮嚎s機(jī)發(fā)生爆炸的主要原因有以下幾點(diǎn)： 空壓機(jī)油的質(zhì)量不好。抗氧化安定性不好的空壓機(jī)油，易產(chǎn)生油泥和積炭，熱安定性不好的空壓機(jī)油易分解產(chǎn)生輕質(zhì)碳?xì)浠衔锖吞級m，二者是造成空氣壓縮機(jī)油發(fā)生爆炸的主要原因。 另外，油品使用不當(dāng)也會生成積炭，如： 1） 排氣溫度高； 2）選油不當(dāng)，粘度過大；

• 保持濾清器清潔 渦輪增壓發(fā)動機(jī)攻略

  隨著市面上帶“T”字號的車越來越多，渦輪增壓也越來越被車主所熟悉。在這動力強(qiáng)勁的發(fā)動機(jī)面前，還是有很多車主犯起了嘀咕，李先生就是其中一個。如何在渦輪增加發(fā)動機(jī)和自然進(jìn)氣式發(fā)動機(jī)二者之間進(jìn)行選擇? 功率可增加40%以上 渦輪增壓和自然進(jìn)風(fēng)式發(fā)動機(jī)相比，在動力方面的優(yōu)勢是很明顯的，同樣排量輸出的最大功率可多40%以上?！皽u輪增壓的較大優(yōu)點(diǎn)是它可在不增加發(fā)動機(jī)排量的基礎(chǔ)上，大幅度提高發(fā)動機(jī)的功率和扭矩