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行星減速機工作狀態(tài)下的溫度 ◆減速比:輸出轉速與輸入轉速的比值。 ◆級數(shù):(行星減速機??精密行星減速機 http:/// ) 太陽輪及其周圍的行星輪構成獨立的減速輪系,如減速機內(nèi)只此一個輪系,我們稱為“一段”(級)。為得到較大減速比,需多段(級)傳動,GIMPOX公司標準品減速機分為1段式及2段式,減速比從3到100。透過模組化的組裝,
淺談降低減速機運行時噪音的技巧? ? ????降低減速機運行時的齒輪傳動噪聲已成為行業(yè)內(nèi)的重要研究課題,國內(nèi)外不少學者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。用修形的方法,使其動載荷及速度波動減至較小,以達到降低噪聲的目的。這種方法在實踐中證明是一種較有效的方法。但是用這種方法,工藝上需要有修形設備,廣大中
介紹偏航減速機的幾大使用與潤滑須知? ? ? 一、使用 1、本減速機適用于24小時連續(xù)工作制,并運行正反向運轉。 2、單級減速機的輸出軸轉向于輸入軸轉向相反,雙級減速機的輸出軸轉向與輸入軸轉向相同。 3、本減速機五自鎖作用。 4、本減速機的輸出軸不能承受軸向力。 5、在可能出現(xiàn)過載現(xiàn)象的使用場合,偏航減速機應安裝過載保護裝置。 6、腳板式臥裝擺線針輪減速機要安裝在沒
介紹減速機系統(tǒng)成功案例? 通過一年來天河CAPP系統(tǒng)在我集團公司的運行,我公司的工藝編制水平在適應信息化方面有了飛躍性的進步。幾乎所有的工藝文件編制、工藝數(shù)據(jù)管理等工作都在統(tǒng)一的平臺中進行,實現(xiàn)了技術準備工作的標準化,實現(xiàn)了技術數(shù)據(jù)、信息資源的共享,編制手段較加**合理,工藝工作效率大幅度提升。?CAPP系統(tǒng)在太重的成功實施與應用,為我集團公司今后ERP、生產(chǎn)編碼等項目的上馬
公司名: 杭州戴勒傳動設備有限公司
聯(lián)系人: 楊恩偉
電 話: 0571-56939005
手 機: 13575711171
微 信: 13575711171
地 址: 浙江杭州浙江杭州創(chuàng)業(yè)大廈1108室
郵 編: 311225
網(wǎng) 址: tomassmotor1.cn.b2b168.com
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