齒輪箱在電機(jī)中的應(yīng)用及特點(diǎn)

時(shí)間：2014-02-25作者：深圳市兆威機(jī)電有限公司瀏覽：180

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 齒輪減速電機(jī)中齒輪的應(yīng)用范圍

  ?齒輪減速電機(jī)中齒輪的應(yīng)用范圍 ? 目前我國(guó)齒輪行業(yè)主要由工業(yè)齒輪、車(chē)輛齒輪和齒輪裝配這三部分組成。齒輪及其齒輪產(chǎn)品是機(jī)械裝備的重要基礎(chǔ)件，現(xiàn)在市場(chǎng)上大部分的機(jī)械成套設(shè)備的主要傳動(dòng)部件都是齒輪傳動(dòng)，所以齒輪傳動(dòng)被廣泛的應(yīng)用在各種機(jī)械裝配中。像車(chē)輛齒輪傳動(dòng)制造，齒輪主要為汽車(chē)、工程機(jī)械、農(nóng)機(jī)、摩托車(chē)變速傳動(dòng)的配套，車(chē)輛齒輪占到齒輪行業(yè)60%。而工業(yè)齒輪只要應(yīng)用在工業(yè)通用、**、

• 各種新型與舊型減速電機(jī)分析

  ?各種新型與舊型減速電機(jī)的分析 ? 隨著各種科學(xué)技術(shù)的不斷深入發(fā)展，近年來(lái)，減速電機(jī)的結(jié)構(gòu)也開(kāi)始有了新的變化。為了區(qū)別開(kāi)之前的減速電機(jī)和目前的減速電機(jī)的機(jī)構(gòu)，我們把這兩個(gè)時(shí)期的減速電機(jī)分別稱(chēng)為傳統(tǒng)型減速電機(jī)結(jié)構(gòu)和新型減速電機(jī)結(jié)構(gòu)。 ? 絕大多數(shù)的減速電機(jī)的箱體是用中等強(qiáng)度的鑄鐵鑄成，重型減速電機(jī)是用高強(qiáng)度鑄鐵或鑄鋼。在少量生成減速電機(jī)時(shí)也可以用焊接箱體。減速電機(jī)的箱

• 行星齒輪減速機(jī)潤(rùn)滑油選擇與使用注意

  ?行星齒輪減速機(jī)潤(rùn)滑油選擇與使用注意 行星齒輪減速機(jī)在使用當(dāng)中進(jìn)行潤(rùn)滑的時(shí)候，需要注意不同的產(chǎn)品使用的潤(rùn)滑油也是不同的。 1、小基座號(hào)的擺線(xiàn)減速機(jī)出廠(chǎng)時(shí)加注的時(shí)潤(rùn)滑脂如：二硫化鉬-2或ZL-2鋰基潤(rùn)滑脂等油脂，這樣的話(huà)擺線(xiàn)減速機(jī)可以任意安裝位置，不管怎么安裝都可以。 2、如果大基座號(hào)的話(huà)，一般都是用油浴潤(rùn)滑，即螺旋升降機(jī)需要添加潤(rùn)滑油的，一般用為工業(yè)用較壓齒輪油，環(huán)境溫度為-10~5℃

• 齒輪箱的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)

  齒輪箱的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn) 直流齒輪電動(dòng)機(jī)的負(fù)載轉(zhuǎn)矩對(duì)轉(zhuǎn)速、電流有著直接的關(guān)系，轉(zhuǎn)速隨負(fù)載的增大而線(xiàn)性降低，電流則線(xiàn)性增加。選用規(guī)格時(shí)，應(yīng)盡量在其較大效率點(diǎn)附近工作，以獲得理想的運(yùn)轉(zhuǎn)性能、工作壽命和特性穩(wěn)定性。 通常，直流齒輪電動(dòng)機(jī)的使用環(huán)境與微型直流電動(dòng)機(jī)相同，如有特殊需要，例如環(huán)境溫度、過(guò)載條件、電流限定等，必須事先說(shuō)明。 齒輪箱的工作壽命一般**過(guò)直流電動(dòng)機(jī)的工作壽命，通?？梢赃_(dá)到1000到3000