消防通道占用報(bào)警系統(tǒng)

時(shí)間：2020-08-17作者：武漢倍特威視系統(tǒng)有限公司瀏覽：121

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  詞條說明

• 倍特威視非機(jī)動(dòng)車道行駛識(shí)別系統(tǒng)

  非機(jī)動(dòng)車道行駛識(shí)別系統(tǒng)對(duì)非機(jī)動(dòng)車道進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，當(dāng)監(jiān)測到非機(jī)動(dòng)車道**動(dòng)車行駛時(shí)，立即告警及時(shí)制止。??在城市街道上比較常見的**車道主要有兩種，一種是“公交**車道”，它是施畫于道路上的黃色虛線，用以區(qū)分同方向行駛的不同車道；另一種“非機(jī)動(dòng)車道”，它是施畫于道路右側(cè)的白色實(shí)線并在路口處加有自行車圖標(biāo)。以上兩種**車道只供*的車型試用，其他車輛不得隨意占用或跨線行駛。 在日常

• 倍特威視充電樁車位占用識(shí)別系統(tǒng)

  充電樁車位占用識(shí)別系統(tǒng)對(duì)新能源車輛車位進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，當(dāng)監(jiān)測到新能源充電樁車位被占用時(shí)，立即告警及時(shí)制止。??家庭車輛的飽有量在大幅提升，尤其是一些中小城市的增長速度快的驚人，對(duì)于車位停車的需求從來沒有間斷過，但是由于中國的城市特色，一位難求的時(shí)候常有發(fā)生，在這樣的市場條件下，新能源車輛投放市場。 隨著新能源車輛增加，新能源車輛車位充電樁停車場也隨著增多，有時(shí)會(huì)被汽油車給占用停放

• 倍特威視限高監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)

  限高監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)對(duì)運(yùn)輸車輛高度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，當(dāng)監(jiān)測到車輛高度**過鐵路橋梁、涵洞等區(qū)域時(shí)，立即告警及時(shí)制止。??2019年6月7日，一輛重型廂式貨車途經(jīng)東莞市樟木頭鎮(zhèn)鐵路橋涵洞路段時(shí)，因貨車**高撞倒了該路段的限高架，限高架掉落導(dǎo)致人員傷亡。 2019 年12 月31日，膠州北**密間鐵路橋被一輛違規(guī)運(yùn)輸大件貨物**限車輛撞擊，導(dǎo)致橋梁變形，中斷鐵路行車，造成途經(jīng)此區(qū)段的部分列車晚點(diǎn)

• 倍特威視越界識(shí)別報(bào)警系統(tǒng)

  越界識(shí)別報(bào)警系統(tǒng)對(duì)護(hù)欄、圍墻區(qū)域進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，當(dāng)監(jiān)測到有人跨越、翻越時(shí)，立即預(yù)警通知相關(guān)人員及時(shí)制止。 傳統(tǒng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)缺乏智能因素，在大部分情況下，視頻源的視頻畫面并沒有被安全人員看到，很可能在這些時(shí)間內(nèi)就有值得注意的異?，F(xiàn)象出現(xiàn)。人不可能24小時(shí)不間斷的盯著監(jiān)視器，研究表明，人連續(xù)監(jiān)視某個(gè)畫面22分鐘以后，會(huì)丟失90%以上的畫面信息。 目前的監(jiān)控系統(tǒng)大部分情況下都僅起到一個(gè)“錄像”的工作，即